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IU en el Ayuntamiento de Chiclana ha pedido explicaciones al equipo de Gobierno: “se han puesto en riesgo a muchas personas en estos meses, la mayoría los alumnos de las escuelas deportivas”, se alarma. Gran parte de esta nueva cubierta fue arrancada por el fuerte levante.

El rescate por parte del Ayuntamiento de Chiclana de este servicio es una realidad desde el 1 de mayo, momento en el que Emsisa ha comenzado a gestionar el contrato, hasta ahora privatizado. Mientras, la remunicipalización de la ayuda a domicilio sigue tramitándose.

El tranvía de la Bahía de Cádiz sigue acumulando kilómetros en el trazado entre Chiclana y San Fernando –ya van 163 recorridos en 40 horas en total- desde que se inició la definitiva fase de pruebas dinámicas el pasado 20 de abril, con meses de retraso.

La empresa Hidralia tiene previsto iniciar en mayo la segunda fase del proyecto de detección temprana de vertidos y alerta de contaminación de las aguas de baño en la costa de Chiclana, iniciativa pionera en España en la que se trabaja desde el pasado octubre.

Chiclana Natural ha aprobado la adjudicación de los siempre suculentos contratos de limpieza, por un lado, y de recogida de basuras, por otro. Y todo seguirá más o menos igual, aunque por un coste algo menor. En total, ambos servicios privatizados suponen 8,3 millones anuales.

Los populares han comparado que ellos “pagaban” a las empresas a 25 días en junio de 2015, y el Gobierno liderado por el PSOE “paga a más de 140”. El concejal de Hacienda del Ayuntamiento de Chiclana ha acusado al PP de “tomar por tontos a los chiclaneros” mezclando datos.

Hasta mediados de mayo están a exposición pública los pliegos de condiciones para la posterior licitación de las autorizaciones para la instalación y explotación de cinco zonas náuticas delimitadas en las playas, para la práctica de surf, paddle surf, piragüismo y vela.

El alcalde y la presidenta de la Diputación han comprobado la nueva cubierta del graderío y vestuarios del campo de fútbol El Fontanal y las mejoras en la pista del velódromo José Manuel Moreno Periñán; dos de las actuaciones costeadas con fondos del plan Invierte.

La última fase de pruebas dinámicas del tranvía de la Bahía de Cádiz avanza poco a poco, tras iniciarse a finales de la semana pasada en Chiclana. En la noche del lunes al martes, siguiendo las previsiones, se han ampliado estos ensayos hasta San Fernando.

Ambos han presentado su solicitud para ejercer esta portavocía del naciente partido político regionalista, en Chiclana. Al contar con dos candidaturas, se inicia un proceso de primarias en el que pueden participar todos los adheridos que lo deseen.