Tras suspenderse el viaje en dos ocasiones, parece que al fin se desarrollará este fin de semana. Una visita de Felipe VI que tiene en vilo a la Bahía de Cádiz, ya que se supone que servirá para concretar el histórico contrato para Navantia que garantizará cinco años de faena.
Leer másDetailsAmbas partes han abordado futuros contratos –se insiste en que las corbetas de Arabia Saudí se firmarán “en las próximas semanas”-, la formación del sector y el Plan Industrial. Sanz, Martínez y Loaiza interpretan que la provincia “vive un cambio de tiempos” gracias al PP.
Leer másDetailsLa Coordinadora de Profesionales del Metal subraya que “sea cual sea el resultado, vamos a seguir luchando por las cargas de trabajo, el cumplimiento del convenio y la readmisión del compañero y llegaremos hasta donde sea necesario para conseguirlo”.
Leer másDetailsMientras sigue el cruce de valoraciones y exigencias políticas, la Femca defiende que los retrasos no se pueden imputar a las contratas gaditanas, sino a la propia empresa pública y advierte de que “no pueden construir los barcos con precios de licitación por debajo de costes”.
Leer másDetailsEn pleno conflicto por el traslado de faena de Puerto Real hasta la factoría de Ferrol, Navantia informa de la firma con Iberdrola del contrato para la construcción, en Matagorda, de una nueva subestación eléctrica para un parque eólico marino. Emplearán a una media de 350 personas.
Leer másDetailsSe había planteado introducir en el pleno municipal de noviembre una declaración institucional de respaldo, pero la derecha lo ha impedido. PSOE, Sí se puede, PA, Ciudadanos y la concejala no adscrita apelan a la “unidad de acción” en defensa del sector naval en la Bahía.
Leer másDetailsIU en Cádiz ha consensuado esta consulta con Unidos Podemos que también indagará sobre el traslado de carga de trabajo de los petroleros desde Puerto Real a Ferrol y “si se existe un plan para desprestigiar a la industria auxiliar gaditana”.
Leer másDetailsLa construcción del único BAM para la Armada española que, sin prisas, se ejecuta desde finales de 2014 en el astillero de San Fernando, “avanza según los plazos previstos con el cliente”. En los últimos días se ha montado el último bloque de los 15 que conforman el buque.
Leer másDetailsLa noticia ha indignado además de a los trabajadores de Matagorda a PSOE, Podemos, PA y los ayuntamientos de Cádiz y San Fernando, entre otros –que piden explicaciones a la derecha-, mientras el PP provincial minimiza esta decisión que buscaría garantizar plazos de entrega.
Leer másDetailsEl viaje del Borbón a este país de Oriente Medio donde no se respetan los derechos humanos abre la puerta al polémico e histórico contrato militar para Navantia de cinco corbetas que darían faena durante cinco años para los astilleros de Ferrol y de San Fernando.
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