El comité de Navantia en Puerto Real ha sido recibido por representantes de Unidas Podemos. La idea es que sus demandas “adquieran en Madrid la visibilidad que merecen”. Los morados se han comprometido a pedir la comparecencia del presidente de la empresa estatal.
Leer másDetailsEl Palacio de Congresos de Cádiz acoge una muestra en la que se repasan los principales hitos en la Unidad de Negocio de Reparaciones de Navantia Bahía de Cádiz al cumplirse diez años desde que se adentró en el negocio de reparación de cruceros.
Leer másDetailsPreocupada ante la falta de faena propia de Navantia Puerto Real, y a la espera de comenzar a cortar chapa casi dentro de un año para el confirmado BAM-IS, la plantilla del astillero ha decidido retomar las movilizaciones como llamada de atención a la dirección de la empresa.
Leer másDetailsLa alcaldesa de Puerto Real ha abordado el presente y futuro de Matagorda en un encuentro con el director de la división de Energías Verdes de Navantia en Bahía de Cádiz, y tras reunirse días atrás con el comité de empresa, que trasladó su preocupación por la falta de faena.
Leer másDetailsEl astillero de San Fernando ha acogido este sábado el protocolario acto de botadura de la quinta corbeta (y última de las encargadas) y a eso de las tres de la tarde el ‘Unayzah’ ha tocado las aguas de la Bahía gaditana. Se siguen cumpliendo los plazos “pese a los múltiples desafíos”.
Leer másDetailsEl BAM-IS para la Armada que se construirá el astillero de Navantia Puerto Real, encargo que se viene esperando desde hace unos años, ya no tiene marcha atrás. Defensa acaba de firmar la orden de ejecución. En la teoría supone de 1,3 millones de horas de faena durante tres años y medio.
Leer másDetailsEl Consejo de Ministros ha autorizado a Defensa la celebración del contrato para la construcción del BAM-IS, faena comprometida para Navantia Puerto Real que lleva esperándola y exigiéndola desde hace unos años. Se traduce en unos 1.100 empleos anuales, entre directos, indirectos e inducidos.
Leer másDetailsYa era como de la familia: el Carnival Radiance, ‘atrapado’ en la Bahía al estallar la pandemia cuando llegó como Carnival Victory, ha abandonado casi 18 meses después sus astilleros tras someterse a una larga renovación en profundidad, que en fases ha generado cientos de empleos entre las contratas.
Leer másDetailsLa Unidad de Negocio de Reparaciones de Navantia Bahía de Cádiz se encuentra en periodo de “máxima actividad” con la varada de hasta ocho buques de cruceros entre los astilleros de Cádiz y de Puerto Real. A ello se suman los trabajos al respecto en los diques de la planta de San Fernando.
Leer másDetailsEl ejercicio ha tenido un resultado negativo de 137,7 millones, por lo que aún incluyendo el efecto del Covid, “se ha mantenido en una senda de mejora por tercer año consecutivo”. Se reconoce que la firma de nueva faena se ha ralentizado, al tiempo que se ha mantenido la ejecución de los contratos.
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