Casi un mes después del pomposo acto de colocación de la primera piedra de la prometida remodelación del estadio municipal de Bahía Sur, en San Fernando, y tres licitaciones desde 2024 antes de la adjudicación definitiva a la constructora malagueña Guamar, han comenzado los trabajos de forma efectiva con las primeras demoliciones.
Al menos hasta las elecciones municipales de mayo de 2027, parece que el Ayuntamiento va a ir retransmitiendo casi en directo cada ladrillo que se ponga en este proyecto “de ciudad” en la que invierte cerca de 13 millones de euros de dinero público (salvo que haya sobrecostes por el camino) para que una entidad privada como es el CD San Fernando 1940 (ahora en la Segunda Andaluza gaditana) juegue en un campo de fútbol modernizado y sin pistas de atletismo; y de paso, se pueda ampliar la superficie comercial de Bahía Sur y contar con un potencial recinto para conciertos y espectáculos masivos.
Así, en las últimas semanas se ha instalado un vallado perimetral en el terreno de juego y se ha habilitado un carril para la entrada y salida de camiones al centro comercial sin afectar mucho a la normalidad del trasiego de clientes.
Y este lunes día 24 han comenzado a actuar las excavadoras, con el derribo de los cerramientos junto al pabellón para habilitar la entrada de la maquinaria, iniciándose posteriormente la planificada demolición de las gradas de los fondos.
El objetivo del Ayuntamiento es garantizar que los trabajos avancen “al ritmo previsto” (la idea inicial es que el “nuevo” estadio esté listo a finales de 2027), minimizando las afecciones y asegurando que el San Fernando 1940 pueda disputar sus partidos ligueros con todas las garantías (con un aforo limitado a 3.200 localidades), “cumpliendo así el compromiso adquirido con la entidad azulina, su afición y la ciudad”, se apunta en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.
Paralelamente, el Gobierno local del PSOE insiste en que mantiene un trabajo permanente de coordinación con el club ahora presidido por Ramón Rodríguez ‘Monchi’ y la empresa constructora para compatibilizar el desarrollo de la obra con el inicio de la competición liguera, en aspectos como la seguridad, la accesibilidad, la visibilidad y la organización de los accesos durante los partidos.
UN NUEVO ESTADIO PARA 8.000 ESPECTADORES
Conforme al proyecto encargado en su momento al arquitecto Manuel Díaz Periñán por 229.000 euros, las características técnicas y definición del nuevo estadio de fútbol resultante (que se bautizará como estadio Isla de León) serán acordes a Segunda división según la Real Federación Española de Fútbol (RFEF). Tendrá un aforo preparado para albergar 8.000 espectadores.
El diseño implica mantener la tribuna actual, contemplando trabajos de mantenimiento previo, hacia la cual se traslada el nuevo campo ocupando la franja de la pista de atletismo (como compensación a esta supresión de las pistas, el Ayuntamiento está levantando un estadio de atletismo en Camposoto). El resto del espacio se aprovechará para construir un nuevo graderío en dos niveles.
Por otra parte, durante esta obra con 16 meses de plazo de ejecución, se reformará y remodelará el resto del espacio sobrante que forma parte de las gradas actuales para destinarlo a viario y aparcamientos.
Casi un mes después del pomposo acto de colocación de la primera piedra de la prometida remodelación del estadio municipal de Bahía Sur, en San Fernando, y tres licitaciones desde 2024 antes de la adjudicación definitiva a la constructora malagueña Guamar, han comenzado los trabajos de forma efectiva con las primeras demoliciones.
Al menos hasta las elecciones municipales de mayo de 2027, parece que el Ayuntamiento va a ir retransmitiendo casi en directo cada ladrillo que se ponga en este proyecto “de ciudad” en la que invierte cerca de 13 millones de euros de dinero público (salvo que haya sobrecostes por el camino) para que una entidad privada como es el CD San Fernando 1940 (ahora en la Segunda Andaluza gaditana) juegue en un campo de fútbol modernizado y sin pistas de atletismo; y de paso, se pueda ampliar la superficie comercial de Bahía Sur y contar con un potencial recinto para conciertos y espectáculos masivos.
Así, en las últimas semanas se ha instalado un vallado perimetral en el terreno de juego y se ha habilitado un carril para la entrada y salida de camiones al centro comercial sin afectar mucho a la normalidad del trasiego de clientes.
Y este lunes día 24 han comenzado a actuar las excavadoras, con el derribo de los cerramientos junto al pabellón para habilitar la entrada de la maquinaria, iniciándose posteriormente la planificada demolición de las gradas de los fondos.
El objetivo del Ayuntamiento es garantizar que los trabajos avancen “al ritmo previsto” (la idea inicial es que el “nuevo” estadio esté listo a finales de 2027), minimizando las afecciones y asegurando que el San Fernando 1940 pueda disputar sus partidos ligueros con todas las garantías (con un aforo limitado a 3.200 localidades), “cumpliendo así el compromiso adquirido con la entidad azulina, su afición y la ciudad”, se apunta en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.
Paralelamente, el Gobierno local del PSOE insiste en que mantiene un trabajo permanente de coordinación con el club ahora presidido por Ramón Rodríguez ‘Monchi’ y la empresa constructora para compatibilizar el desarrollo de la obra con el inicio de la competición liguera, en aspectos como la seguridad, la accesibilidad, la visibilidad y la organización de los accesos durante los partidos.
UN NUEVO ESTADIO PARA 8.000 ESPECTADORES
Conforme al proyecto encargado en su momento al arquitecto Manuel Díaz Periñán por 229.000 euros, las características técnicas y definición del nuevo estadio de fútbol resultante (que se bautizará como estadio Isla de León) serán acordes a Segunda división según la Real Federación Española de Fútbol (RFEF). Tendrá un aforo preparado para albergar 8.000 espectadores.
El diseño implica mantener la tribuna actual, contemplando trabajos de mantenimiento previo, hacia la cual se traslada el nuevo campo ocupando la franja de la pista de atletismo (como compensación a esta supresión de las pistas, el Ayuntamiento está levantando un estadio de atletismo en Camposoto). El resto del espacio se aprovechará para construir un nuevo graderío en dos niveles.
Por otra parte, durante esta obra con 16 meses de plazo de ejecución, se reformará y remodelará el resto del espacio sobrante que forma parte de las gradas actuales para destinarlo a viario y aparcamientos.
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