El pleno ordinario de diciembre del Ayuntamiento de Rota aprobará de forma definitiva la modificación del Plan de Sectorización del SUNP-R1, ubicado entre la avenida de la Matea y la avenida Juan Pablo II, y en el que de las 726 viviendas que se contemplan, 254 serán de protección oficial.
El equipo de Gobierno local del PSOE pretende que este documento, aprobado ya con un amplio respaldo por la comisión informativa de pleno, y que cuenta con todos los informes favorables de las distintas administraciones implicadas como la Junta de Andalucía y el Consejo Consultivo de Andalucía, entre otras, entre en vigor cuanto antes, de manera que el sector se pueda poner en carga a lo largo de 2024.
De hecho, la Junta de Compensación del citado sector ya está elaborando el proyecto de urbanización y el de reparcelación; documentos que una vez finalizados y presentados, deberán ser aprobados igualmente por el Ayuntamiento, dando así luz verde a las futuras obras de urbanización.
Esa urbanización del sector, que según estiman desde la Junta de Compensación se podría iniciar en el segundo semestre de 2024, colmatará esta zona “completando el crecimiento compacto de Rota, formado por los sectores RI1 y R2 completamente consolidados”.
“TODO PENSANDO EN UN DISEÑO MÁS SOSTENIBLE QUE VELE POR LA CALIDAD DE VIDA DE LOS VECINOS”
Uno de los aspectos claves, se remarca en la información municipal recogida por DIARIO Bahía de Cádiz, será la puesta en carga de suelo para unas 726 viviendas. De ellas, 254 son viviendas de régimen de protección oficial, parte de las cuales se levantarán en una parcela que corresponde al 10% de la edificabilidad del sector, con la que el Ayuntamiento va a disponer en este sector para VPO.
La modificación del plan de sectorización del R1 contempla zonas verdes, la creación de espacios exteriores privativos anexos a las viviendas, amplias terrazas para los pisos, el aumento de la altura máxima permitida pasando de baja+2 a baja+4, y parcelas destinadas a equipamiento público. “Todo pensando en un diseño más sostenible que vele por la calidad de vida de los vecinos”, se subraya.
Además, este sector conectará y dará continuidad a las zonas verdes de los sectores adyacentes, creando largos recorridos peatonales y de carril bici; e incluirá plazas públicas de aparcamientos y la creación de un nuevo viario que permitirá un nuevo acceso directo a la ciudad.
Con esta modificación, se da luz verde a un Plan de Sectorización que a pesar de estar aprobado desde 2007 no se había desarrollado en estos 16 años, y que ahora dará el impulso a una nueva zona de viviendas de renta libre, otras de protección oficial y equipamientos “con un enfoque sostenible y amable para todos los ciudadanos”.
