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La Autoridad Portuaria agota su suelo concesionable en La Cabezuela: “es necesario buscar alternativas para atender la demanda”

Acaba de sacar a licitación las cuatro últimas parcelas en su dársena de Puerto Real, “estratégica” por su localización y la futura conexión con el tren. Aunque no lo dice, la APBC sigue pensando que debe expandirse a El Trocadero, incluyendo Delphi.

Redacción Firmado por Redacción
29 de octubre de 2023
/tiempo de lectura: 2 minutos/
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La zona portuaria de La Cabezuela, en primer término / FOTO: APBC

La zona portuaria de La Cabezuela, en primer término / FOTO: APBC

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La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) acaba de sacar a licitación las últimas cuatro parcelas destinadas a ser concesionadas para actividades portuarias y/o complementarias en La Cabezuela, en Puerto Real. De este modo, “agota” el espacio disponible en esta zona de actividades logísticas asociada a dicha dársena (que mueve alrededor de la mitad del tráfico total de puerto gaditano).

El último consejo de administración de la Autoridad Portuaria ha aprobado sacar a concurso cuatro espacios, de 32.317, 9.288, 8.085 y 3.574 metros cuadrados, respectivamente, con los que se agota el suelo de dominio público portuario disponible en esta dársena. En total, suman más de 53.300 m2.

La alta demanda de localizaciones en el entorno de este muelle para el desarrollo de actividades relacionadas con el tráfico portuario, la logística y las energías renovables han llevado a la APBC a sacar a concurso estas últimas parcelas, “de gran valor estratégico”.

A esta situación se suma la ampliación de ocupación de superficie por parte de algunos de los concesionarios que actualmente desarrollan su actividad en La Cabezuela, como es el caso de Dragados Off Shore, que suma 14.790 m2 más a su concesión y está tramitando otra ampliación.

 

“LA CABEZUELA SE HA CONVERTIDO EN UN ESPACIO PORTUARIO ESTRATÉGICO DE PRIMER ORDEN”

Finalmente, la Autoridad Portuaria apunta a que la certeza de la conexión ferroviaria al muelle, por fin (las demoradas obras, avanzan) y la propia localización estratégica del mismo, por su conectividad marítima y terrestre y por su capacidad técnica, “han hecho de La Cabezuela un espacio portuario estratégico de primer orden”, por lo que “es necesario buscar cuanto antes alternativas para poder atender la demanda de ocupación y el impacto en la generación de empleo y riqueza en el entorno”.

Al respecto, la opción que maneja es expandirse a terrenos cercanos en El Trocadero, donde se incluye la parcela comprada meses atrás por el Cádiz CF para su proyecto de Sportech City, en la antigua factoría de Delphi. De hecho, ya se ha iniciado la tramitación de la expropiación de los suelos.

Tags: Autoridad Portuaria de la Bahía de CádizPuerto Real
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