publicidad
martes, 1 de julio de 2025 (9:32 h.) – Número 5.295 – Año XXI
  • Cádiz
  • Jerez
  • San Fernando
  • El Puerto
  • Chiclana
  • Puerto Real
  • Rota
WhatsApp
DIARIO Bahía de Cádiz
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
DIARIO Bahía de Cádiz
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
home Chiclana

El tranvía de la Bahía de Cádiz vuelve a la ‘calle’

Redacción Firmado por Redacción
20 de abril de 2020
/tiempo de lectura: 3 minutos/
A A
compartir en Twittercompartir por Whatsappcompartir por email

Las pruebas del futuro tranvía de la Bahía de Cádiz se ha retomado tras verse suspendidas por la crisis del coronavirus, y las limitaciones del estado de alarma. Entre el pasado 30 de marzo y el 12 de abril los ensayos quedaron cancelados al prohibir el Gobierno central las actividades en empresas de sectores no esenciales, medida que se levantó el pasado lunes 13 de abril.

De este modo, la semana pasada se llevaron a cabo ya labores preparatorias para que ya durante esta semana se vaya normalizando, de nuevo estas pruebas dinámicas que también se están eternizando… La reanudación ha sido factible porque ya se disponen de los recursos necesarios y se han planificado las necesidades adicionales para desarrollar estos trabajos en el marco del estado de alarma por la crisis sanitaria del coronavirus.

Lo último que se supo de este proceso, previo a la puesta en marcha comercial de esta línea del tranvía metropolitano promovido por la Junta de Andalucía entre Chiclana y Cádiz, atravesando el centro de San Fernando (antes de este parón por la pandemia se aseguraba que estaría en servicio, al fin, antes del verano), es que a mediados de marzo iban a concluir los ensayos por la zona mixta o de transición en Río Arillo (donde se conectan las vías del tranvía y las del ferrocarril), completando así el número de circulaciones que se habían previsto con el organismo certificador. El próximo paso que se tenía previsto, una vez obtenido el permiso de Adif, era circular ya en pruebas dinámicas hasta la capital por las vías del tren.

En cuanto al trazado tranviario entre Chiclana y La Isla, se avanza en la fase de pruebas de integración, es decir, con la interacción del tranvía en marcha y los sistemas e instalaciones implantados, a la que seguirán pruebas de robustez y la última fase o chequeo, que serán las denominadas marchas en blanco (simulación de marcha comercial sin pasajeros).

 

CONTRATO DE MANTENIMIENTO DE SISTEMAS

En este contexto, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz, la Agencia de Obra Pública de Andalucía acaba de adjudicar el contrato para el mantenimiento integral de las instalaciones de los sistemas de apoyo a la explotación y servicios auxiliares del tranvía de la Bahía por algo más de 2 millones de euros y una vigencia de tres años. Este contrato “es imprescindible para el óptimo mantenimiento durante la explotación comercial”.

La empresa adjudicataria, Kapsch Trafficom Transportation SAU, llevará a cabo el mantenimiento integral del Centro de Procesamiento de Datos (CPD), el Puesto Central de Control (PCC) y la red de comunicaciones fijas, que incluye la totalidad del equipamiento hardware, tendidos de fibra y de cableado, conversores y otros.

El alcance del contrato incluye también el sistema de señalización viaria, tanto el servidor de gestión ubicado en el CPD como la totalidad de los reguladores, semáforos, avisadores acústicos y el resto de elementos menores instalados a lo largo de la línea. También incluye los sistemas de videovigilancia y control de accesos viarios, así como la red de radio instalada y los sistemas de telefonía.

En cuanto a los sistemas de información al viajero, cuyo mantenimiento también está incluido en este contrato, incluye los interfonos instaladas en las paradas y en las máquinas de autoventa de tickets, la megafonía y los teleindicadores.

La adjudicación de este contrato, a decir de la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, “constituye un hito más” en el avance de la culminación de esta actuación, “que pone de relieve el impulso que la consejería ha imprimido a esta infraestructura, después de las incertidumbres y retrasos acumulados en anteriores legislaturas”.

Tags: ChiclanaJunta de AndalucíaSan Fernandotranvía
Tweet116compartir186enviar

otras informaciones que podrían interesarte

Cientos de trabajadores en la asamblea promovida por CGT y CTM / FOTO: @TeresaRodr_
-- en portada

Trabajadores del metal en la Bahía rechazan “esta mierda de convenio”; “esto no es lucha sindical, esto es sabotaje”, estalla la patronal

30 de junio, 2025
Agentes en plena actuación, en una imagen de archivo / FOTO: Ayto.
-Bahía

Exigen el relevo de la concejala Foncubierta por “alguien capaz de trabajar por y para la Policía Local de La Isla, y no contra el propio cuerpo”

30 de junio, 2025
Máquinas aparcadas durante el día en la propia playa / FOTO: Ayto.
-Bahía

Costas corrige el desnivel de La Barrosa

30 de junio, 2025
Una de las balizas modelo del proyecto / FOTO: Mancomunidad
-- en portada

La calidad de las aguas de cuatro playas de la Bahía estará “monitorizada” en tiempo real

30 de junio, 2025
siguiente noticia

Un proyecto internacional, con participación de la UCA, analiza el comportamiento psicológico de las personas durante el confinamiento

Reparto a domicilio del material escolar de colegios e institutos para que los alumnos gaditanos puedan terminar el curso desde casa

La Diputación compra y distribuye en Cádiz hasta 800.000 mascarillas

El Ministerio de Hacienda pide un recorte de 20 millones en los gastos para dar su visto bueno al presupuesto municipal de Jerez para 2020

sello ROMDA

publicidad

LADO CSIF
LADO ADVANZ
LADO YOGA
banner VicenteFerrer (cambiado por banner publisuites)
LADO CRUZ ROJA
LADO PROVEEDORES (CHURROS)
LADO CAMISETAS
banner churros 2
publicidad
  • ¿Quiénes somos?
  • Las cinco W de DBC
  • Publicidad
  • Aviso legal
  • ¿Colaboramos?
 DIARIO Bahía de Cádiz v. 5.0 – © 2004-2025
 ISSN: 2174-4963 – ROMDA Nº: OLDVVHKG21 – NIF: 75.817.982-T
 fundado el 7 de julio de 2004
 en CÁDIZ (entre Iberoamérica y Europa)
Instagram Facebook-f Twitter Envelope
DIARIO Bahía de Cádiz, como la mayoría de webs, utiliza cookies propias y ajenas. Si sigues navegando entendemos que aceptas nuestra política de cookies. acepto más sobre este aviso legal
sobre cookies

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
GUARDAR Y ACEPTAR
no encontramos resultados coincidentes
Ver todos los resultados
  • Cádiz
  • La Bahía
    • Jerez
    • San Fernando
    • El Puerto
    • Chiclana
    • Puerto Real
    • Rota
  • El resto del mundo
    • BahíaEmpleo
    • Elecciones
    • Anuario 2024
    • Anuario 2023
    • Anuario 2022
    • Anuario 2021
  • BahíaCultural
    • Revista BiCentenario
  • Carnaval366Días
    • COAC 2025
    • El Jurado poco oficiá
    • El COAC 2024
    • El COAC 2023
    • El COAC 2022
  • Cádiz CF
  • Opinión
    • Cartas al director
  • En imágenes
  • Servicios
    • somos DIARIO Bahía de Cádiz
    • Suscripción boletín
    • Publicidad

DIARIO Bahía de Cádiz v. 5.0 / © 2004-2024 / ISSN: 2174-4963 / ROMDA Nº: OLDVVHKG21 / NIF: 75.817.982-T

DIARIO Bahía de Cádiz, como la mayoría de webs, utiliza cookies propias y ajenas. Si sigues navegando entendemos que aceptas nuestra política de cookies. Más sobre este aviso legal.