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El movimiento de mercancía general ya supera al de graneles en el Puerto de la Bahía de Cádiz, que crece un 9% entre enero y octubre

El tráfico portuario total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido más de un 9% hasta octubre (en comparación con los primeros diez meses de 2020), rondando las 4 millones de toneladas de mercancías. Se mantiene la tendencia al alza de la mercancía general y asociado a ello, el tráfico de contenedores, mientras sigue sin recuperarse el tráfico de graneles. Igualmente, se reactiva con fuerza el trasiego de cruceros.

El tráfico portuario total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido más de un 9% hasta octubre (en comparación con los primeros diez meses de 2020), alcanzando los 3,9 millones de toneladas de mercancías.

La mercancía general mantiene la tendencia al alza iniciada en mayo de 2020 (curiosamente en los primeros meses de la pandemia del Covid-19) y anota un crecimiento acumulado hasta octubre del 61,7%, pasando de 1,2 millones de toneladas a casi 2 millones.

Dentro de este grupo destaca por volumen las frutas, hortalizas y legumbres y otros productos alimenticios, si bien suben todos los productos a excepción del azúcar y la maquinaria, resaltan desde la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.

Sin embargo, sigue sin recuperarse el tráfico de graneles, que se concentra en la dársena del Bajo de la Cabezuela, en Puerto Real. Los graneles sólidos apuntan un descenso interanual del 16%, pasando de 1,1 millones de toneladas hasta octubre de 2020 a 967.000 hasta el mismo mes de 2021; mientras los líquidos acumulan una bajada del 22% en los primeros diez meses del año, “si bien en la comparativa mensual crecen un 32%”. En total se han movido 894.421 toneladas de este grupo.

El avituallamiento sí presenta un incremento del 33% respecto a enero-octubre de 2020, con 78.848 toneladas. Y la pesca fresca iguala las cifras acumuladas de hace uno año, con 12.230 toneladas de pescado que ha alcanzado un valor de venta de 37,5 millones de euros, un 2,4%más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Respecto a la forma en la que es transportada la mercancía y asociado al crecimiento de la mercancía general, vuelve a sobresalir la evolución del tráfico de contenedores (lolo), que alcanza en octubre 1,2 millones de toneladas, lo que supone una subida del 165%. Más llamativo es aún el incremento en Teus, que llega al 225%, con 146.554; y el de número de contenedores, del 200%, con 80.115 unidades.

No obstante, cae el tráfico rodado: pasa de 644.737 toneladas acumuladas en octubre de 2020 a 617.688 en los primeros diez meses del presente ejercicio, lo que significa un retroceso del 4%.

Finalmente, el tráfico de cruceros (que volvió a permitirse desde el pasado verano) consolida la reactivación del sector en el Puerto de Cádiz con un mes de octubre en el que se ha batido el récord mensual en número de escalas, con 52. El balance definitivo de cruceristas en el pasado mes asciende a 50.314. En los diez primeros meses del año se han contabilizado 84 escalas (236% más que hasta octubre de 2020, aunque hay que recordar que desde mediados de marzo se cerraron los puertos españoles a estos buques por el Covid-19) y 80.862 pasajeros, el doble que en la misma fecha del inusual año pasado marcado por la crisis sanitaria.

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