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Planteados 8 kilómetros más de carriles bici y ciclo calles en Chiclana

En el marco de la Semana Europea de la Movilidad, el Ayuntamiento de Chiclana ha presentado el proyecto de “optimización” de la red de carriles bici de la ciudad mediante la ampliación de los itinerarios disponibles, con cerca de 8 kilómetros más. Una actuación que supondrá una inversión de más de 1,1 millones de euros, que se saca de los fondos europeos de la EDUSI.

En el marco de la Semana Europea de la Movilidad, el Ayuntamiento de Chiclana ha presentado el proyecto de “optimización” de la red de carriles bici de la ciudad mediante la ampliación de los itinerarios disponibles. Una actuación que supondrá una inversión de más de 1,1 millones de euros, que se saca de los fondos europeos de la EDUSI concedida a la localidad.

Supone la creación de cuatro nuevos tramos de carril bici, lo que conllevará un incremento en la red de 7,8 kilómetros, hasta superarse los 48 kilómetros, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz.

La primera de las actuaciones consistirá en una ciclo calle que conectará la rotonda de la Venta Agustín con la calle Doctor Pedro Vélez y que transcurrirá por la avenida de los Descubrimientos y la avenida de Diputación, con una longitud total de 2,3 kilómetros. Asimismo, se ejecutará una ciclo calle en el primer tramo de la carretera de La Barrosa, que comprende entre la rotonda Lorenzo Delgado y Huerta Alta, con un recorrido de 333 metros. Además, se prevé la construcción de un carril bici, que continuará la anterior ciclo calle, y que finalizará en la rotonda del Salmorejo, lo que supone una distancia total de 2,2 kilómetros.

Por otro lado, se contempla la ejecución de otro carril bici en el tramo desde el Pinar del Hierro hasta la zona de las Veguetas, con una longitud de 2,3 kilómetros. Y, por último, se llevará a cabo entre la EDAR El Torno (final del sendero Eurovelo entre San Fernando y Chiclana) y el puente de Nuestra Señora de los Remedios (inicio del carril bici que finaliza junto al polígono Pelagatos), con casi 1,5 kilómetros de recorrido.

“Llevamos mucho tiempo hablando de proyectos sostenibles para Chiclana y, entre ellos, aparecen los que se desarrollarán con cargo a la EDUSI, a través de los Fondos Feder”, ha indicado el alcalde, quien ha resaltado que

El alcalde, José María Román, entiende estos nuevos carriles bici “van a cambiar de manera sustancial la movilidad en el municipio, sobre todo, en el casco urbano”. Estas actuaciones, ha añadido, se suman a otros proyectos como el sendero entre San Fernando y Chiclana, pendiente de adjudicación, o la Puerta Verde de Chiclana, ambas actuaciones de la Junta igualmente con fondos europeos.

En este sentido, el primer edil socialista ha resaltado en la presentación de este proyecto que “vamos a crear una importante red de carriles bici, en los que podremos conectar San Fernando con la zona de la costa y con la extensa red de vías pecuarias”. “Debido a la morfología de las calles y carreteras existentes, se llevarán a cabo carriles bici, pero también ciclo calles, en las que se podrá circular a una velocidad máxima de 10, 20 o 30 kilómetros por hora, de forma que habrá una compatibilidad del vehículo privado con la bicicleta”, ha aclarado, incidiendo que “es lo mismo que previsto en el proyecto de Ciudad Amable para la carretera del Molino Viejo”, que la Junta ha denegado ya en dos convocatorias de dicho programa.

Román, acompañado en este acto por los concejales de Movilidad y de Medio Ambiente, José Manuel Vera y Roberto Palmero, respectivamente, ha apuntado que el objetivo “es que a lo largo del próximo año se pueda comenzar a trabajar en estos nuevos carriles bici, una vez se hayan ejecutado los distintos trámites administrativos con motivo de los fondos europeos”. “Esperemos que en unos 2 o 3 años podamos contar con un magnífico entramado de carriles bici y ciclo calles”, ha concluido.

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