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La formación morada a nivel andaluz y gaditano ha exigido una vez más tanto al PP como al PSOE el prometido Plan Industrial para Navantia. Reivindicación que llega días antes de la primera reunión de la mesa del Plan Estratégico de Navantia 2018-2022.

El delegado del Gobierno de la Junta en Cádiz ha visitado la planta de Navantia en Puerto Real con el objetivo de recorrer las instalaciones y conocer de primera mano los procesos productivos y la necesidad de mano de obra especializada y cualificada que demanda el sector; para actuar en consecuencia.

El equipo de Gobierno ha reclamado al Ministerio que la construcción del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), del que se ha vuelto a hablar en estos días, se lleve a cabo en los astilleros isleños, que además están actualmente con un 80% de subactividad.

Desde hace un año, tres de los cuatro buques que conforman la flota del Pullmantur Cruceros han sido sometidos a trabajos de revitalización en los astilleros gaditanos; pero además, la compañía ya tiene programada la entrada de otro para 2018. Actualmente es el Sovereign el que se mejora.

Navantia ha puesto a flote el ‘Monte Udala’, el primero de los cuatro petroleros Suezmax contratados por el Grupo Ibaizábal. Los barcos se están ejecutando en gran medida en Matagorda, que alcanza un pico de empleo con más de 2.700 trabajadores diarios en sus instalaciones.

Sistemas FABA, una de las áreas de negocio de Navantia en San Fernando, ha conseguido, entre una veintena de ofertas de toda Europa, un contrato de casi un millón de euros para el desarrollo e instalación de un sistema de vigilancia y control medioambiental en el puerto de Ceuta.

Los astilleros de Navantia en San Fernando cuentan con nuevo director desde el pasado julio: José Antonio Rodríguez Poch, miembro de la propia plantilla. En estos días se ha presentado ante el comité de empresa por un lado, y al equipo de Gobierno municipal por otro. CCOO y UGT valoran su elección.

La Agencia IDEA y Navantia acaban de firmar la cesión de una nave en el astillero puertorrealeño para iniciar el proyecto, mientras se construyen las instalaciones definitivas. La Junta insiste en poner en valor la importancia de este futuro centro: “en el futuro se hablará de él”.

Avanza la construcción en Puerto Real del primero de los cuatro petroleros Suezmax que tiene en cartera Navantia. Este fin de semana se ha procedido al montaje del puente de mando, una superestructura de 550 toneladas en una maniobra “espectacular”.

En el que es su primer viaje al extranjero como máximo responsable de la compañía estatal, trasladará a las autoridades saudís su “compromiso” con la consecución del contrato para la construcción de cinco corbetas, que en parte se ejecutarían en los astilleros de San Fernando.