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Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz y Ayuntamiento de El Puerto alcanzan un acuerdo para paralizar este proceso de enajenación y retomar el convenio de colaboración junto a la cesión de la Ciudad Deportiva, la gasolinera y las zonas verdes.

El Puerto gaditano busca ser competitivo. Asimismo, mantendrá los mismos coeficientes correctores para las tasas del buque, del pasaje y de la mercancía que en los últimos seis años. La propuesta tiene publicarse en los Presupuestos Generales del Estado de 2017.

Un estudio evidencia que en la dársena de La Cabezuela apenas queda suelo disponible, y por ello se considera este terreno reúne las condiciones más adecuadas para albergar una zona de actividades logísticas portuaria, tanto por cercanía como por dimensiones.

La APBC ha otorgado una concesión administrativa a Epic Aqua para la construcción de la primera fase de una piscifactoría intensiva de lenguado en la zona de dominio público portuario de El Puerto de Santa María. Creará cerca de una treintena de empleos, en principio.

La APBC calcula que invertirá en 2017 un total de 20,7 millones en diferentes obras y actuaciones; gran parte alrededor de la futura nueva terminal de contenedores. Por otro lado, prevé cerrar este ejercicio sumando 280 escalas de cruceros, nueve menos que en 2015.

Fernández lamenta que la APBC “haya tomado una decisión que afecta al desarrollo urbanístico de una parte importante de la ciudad y lo haya hecho al margen de la concejalía de Urbanismo que durante meses ha trabajado en elaborar un convenio con las partes implicadas”.

La APBC ha sacado a licitación la obra de extracción, identificación, traslado y fondeo de los cañones y elementos arqueológicos procedentes de los pecios 1 y 2 localizados durante las obras de la futura nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz.

La APBC considera que “el destino demanda dar un salto cualitativo en este sector y convertir a Cádiz en puerto base de entrada y salida de este tipo de buques”. Para conseguirlo “es necesaria la implicación de todas las administraciones y agentes competentes”, añade.

Supondría un incremento del 3% respecto a 2016, que se espera cerrar con 272, unos números algo peores que los de 2015. El 26 de abril se espera que coincidan cinco buques y el 9 de ese mes y 26 de julio, cuatro. Se destaca la importante presencia de buques de gran tamaño.

El jurado destaca la divulgación y visión positiva de un sector como la pesca, “para el que se vislumbra un futuro esperanzador” en este artículo ‘Pescado marca Cádiz’, publicado en Diario de Cádiz. APBC y APC están detrás de este premio, dotado con 2.000 euros.