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home La Bahía

El radar de tramo de la CA-33 entre Tres Caminos y Bahía Sur ‘caza’ a 3.000 conductores ‘con prisas’ en sus dos meses de “familiarización”

Redacción Firmado por Redacción
28 de mayo de 2018
/tiempo de lectura: 2 minutos/
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El radar de tramo instalado en la carretera CA-33 a su paso por San Fernando, que regula la velocidad entre Tres Caminos y el centro comercial Bahía Sur, pese a llevar instalado meses, comenzó a operar el pasado jueves santo 29 de marzo. Dos meses después se acabaron las multas “informativas”, y quien corra más de la cuenta a partir de ahora tendrá que asumir la correspondiente sanción económica.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ya anunciaba en ese momento que daba un margen de dos meses sin multas, “para concienciar y familiarizar” a todos los conductores con el funcionamiento de este llamado radar de tramo. Pasado ese plazo, ya no habrá más multas “informativas” y desde este martes 29 de mayo, quien sobrepase los 80 km/h en este tramo, recibirá en su domicilio los correspondientes expedientes sancionadores.

Durante estos dos meses que el cinemómetro ha estado ya en funcionamiento “de forma preventiva”, según apuntan desde la DGT en una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, “se ha venido observando una significativa moderación de la velocidad hasta una media de 75 km/h”; habiéndose remitido en abril y mayo “más de 3.000 avisos” a potenciales conductores infractores por superar la velocidad establecida.

Los radares de tramo son una nueva forma de controlar la velocidad, no en puntos kilométricos concretos, como hacen los radares fijos, sino en tramos de carreteras de varios kilómetros.

 

Esta modalidad de vigilancia no funciona con radares sino con cámaras de visión artificial. El procedimiento que se sigue es el siguiente: las cámaras (una por carril) graban de forma continua a todos los vehículos a la entrada y salida de la zona de control; estas cámaras están sincronizadas por fibra óptica y con sistemas redundantes de la información; con los datos almacenados, se casan las matrículas iguales, se comprueban los tiempos de paso de cada vehículo y se calcula su velocidad media,

Una vez detectada la infracción, el resto del procedimiento es igual que las captadas por radares fijos: las imágenes y datos de la infracción se trasladan al Centro de Gestión de Denuncias Automatizadas, que tramita y envía la multa.

Tags: DGTSan FernandoSubdelegación del Gobierno
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comentarios 1

  1. ANTONIO says:
    7 años atrás

    Velocidad absurda para San Fernando, otra vez los peseteros de la dgt. a la caza del conductor….

sello ROMDA

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