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“Este absurdo se va a arreglar”, afirma la alcaldesa isleña tras conocer la última respuesta “inflexible” de la Junta al Ayuntamiento y a algunas cofradías. Recuerda que siempre se contempló modificar horarios y rutas del tranvía para adaptarlos al uso de la céntrica calle Real por Semana Santa, Navidad o la festividad del 24-S. Con ...

La consejería de Fomento ya tiene vía libre para firmar el contrato con Renfe para que se encargue de la prestación del servicio del tranvía metropolitano entre Chiclana y Cádiz, atravesando San Fernando. El operador ferroviario estatal se encarga actualmente de la pre-explotación. Un paso más de cara a su inminente puesta en marcha. Otro ...

Dicha herramienta, que acaba de licitar la Junta, mejorará la gestión del sistema de operaciones y mantenimiento del tranvía de la Bahía de Cádiz (¿funcionará ya en septiembre?), pues “cualquier proyecto de futuro o incidencia se aborda primero desde la realidad virtual, de manera que se evaluará los resultados de forma más eficaz y sostenible”. ...

Aunque la evaluación de la calidad del aire es una competencia de la actual consejería de Agricultura, la de Fomento ha licitado la colocación de equipos de medición en las instalaciones del tranvía de la Bahía para un seguimiento de su impacto. Uno de los efectos principales del transporte público es la reducción de CO2. ...

El convenio que se lleva esperando desde hace años y que es otro pasito más para la puesta en marcha comercial del TramBahía, atrasada ahora hasta septiembre, establece que el apeadero levantado en Río Arillo dará servicio tanto a los trenes que circulan por la vía de tren como al propio tranvía, permitiendo el trasbordo. ...

Cruzado el ecuador de julio, se confirma que el TramBahía tampoco comenzará a operar a lo largo de este mes, como prometía la consejera de Fomento la pasada primavera. Moreno Bonilla, en su discurso de investidura como presidente andaluz, ha dejado caer otro retraso, sin explicación alguna, afirmando que se pondrá en marcha “en septiembre”. ...

A la espera de que el tranvía de la Bahía comience a operar este verano, se piensa en su futuro. La Junta, tirando de fondos europeos, ya tiene encarrilada la contratación de tres nuevos trenes para ampliar la flota hasta las diez unidades. CAF ha sido la única empresa interesada.

TramBahía es ya el nombre comercial del tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz, que se supone que comenzará a operar al fin a lo largo de julio, y que además ha adoptado la T como logotipo. Identidad gráfica y visual que ha comenzado a estamparse en paradas, instalaciones y trenes.

Tras años viendo los tranvías circulando vacíos en pruebas, se ha dado por activada la llamada fase de pruebas en blanco, entendida como última fase de ensayos: la simulación que reproduce fielmente las características del servicio comercial, prometido desde este julio Su desarrollo será progresivo..

Si se cumplen las promesas, el tranvía metropolitano estará al fin circulando desde este verano, en principio con una flota de siete trenes. No obstante, aprovechando fondos europeos, la Junta acaba de sacar a licitación la fabricación de tres unidades más, para cubrir eventualidades o ampliar plazas.