Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz

La APBC ha aprobado la concesión administrativa al Ayuntamiento de El Puerto para la construcción y explotación de un paseo fluvial en la margen derecha del río Guadalete. Con fondos europeos, la intención municipal es favorecer una mayor integración del río en el caso histórico.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz rebajará en 2021 la tasa a la mercancía. Asimismo, con idea de incrementar la competitividad, plantea incrementar los incentivos para el tráfico rodado y de contenedores y mantiene las bonificaciones por décimo año consecutivo para el resto de tráficos.

El Consejo de Ministros acaba de autorizar a Adif a licitar las obras de construcción de la conexión del Bajo de La Cabezuela, en Puerto Real, con la línea ferroviaria. Este proyecto se viene reclamando desde hace 25 años, e incluso hubo un primer intento frustrado de construcción en 2009.

“Punto de inflexión” en la tendencia de los últimos años del Puerto de la Bahía de Cádiz. Pese a la crisis del coronavirus, ha logrado incrementar en estos meses el volumen de actividad. Así, el tráfico de mercancías ha crecido casi un 25% entre enero y mayo respecto al mismo periodo de 2019.

La empresa Gestión y Ejecución de Obra Civil se va a encargar de la ejecución de las pantallas de protección y otras medidas (como cañones de pulverización de agua y actuaciones en la pavimentación y la señalización) para la mejora medioambiental del muelle de La Cabezuela de Puerto Real.

El muelle de La Cabezuela-Puerto Real ha acogido el embarque de dos de las cuatro calderas de vapor que se han montado en su espacio en los últimos meses para una planta petroquímica en Vietnam. Los equipos, de grandes dimensiones, están siendo fabricados por la empresa chiclanera Fibe.

El Puerto de Cádiz vuelve a recibir la escala de un crucero más de dos meses después, aunque supone una visita excepcional: el Carnival Breeze ha obtenido permiso para repatriar a los 400 tripulantes del Carnival Victory, buque que permanece desde el inicio del estado de alarma en Puerto Real.

El tráfico total general del Puerto de la Bahía de Cádiz acumula un crecimiento del 14,4% en el primer cuatrimestre respecto al mismo periodo del año anterior (gracias principalmente a los graneles sólidos y líquidos). La crisis del coronavirus ha afectado principalmente en el trasiego de cruceros.

La APBC sigue reforzando las medidas en relación a la crisis sanitaria del coronavirus, por la salud de los trabajadores y usuarios del puerto. Al uso de mascarillas, pantallas, guantes, etc. se suma la adquisición de un cañón de ozono para la limpieza, y la toma de temperatura en las lonjas de pescado.

La naviera Containerships CMA CGM ha estrenado, en plena crisis del coronavirus, un nuevo servicio regular en el Puerto de Cádiz, con una escala semanal. El buque Kourou ha sido el primero en cubrir este nuevo servicio, con la descarga de 322 contenedores.

En la línea de las medidas de precaución para frenar la expansión del coronavirus, siguen suspendiéndose, aplazándose y cancelándose actos, eventos, y espectáculos, y cerrándose servicios públicos, que implican la concentración de personas, en todo el país, y por supuesto, en Cádiz.

La actividad portuaria en la Bahía ha crecido un 23% en enero, con respecto al mismo mes de 2019, con 441.888 toneladas de mercancías movidas. Continuando la tendencia al alza de los últimos meses, los graneles líquidos encabezan el movimiento de mercancías, suponiendo el 55% del total.

El consejo de administración del Adif ha autorizado la resolución del contrato vigente de ejecución de la construcción de la conexión ferroviaria del Bajo de la Cabezuela, en Puerto Real, con la línea Sevilla-Cádiz. Se trata de una condición indispensable para la nueva licitación de estos demorados trabajos.

La APBC va a invertir hasta 1,1 millones en la adaptación del muelle de La Galeona de la futura nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz para que Concasa pueda trasladar las grúas que actualmente tiene en el muelle Reina Sofía. Se acaban de licitar estos trabajos.

El consejo de administración de la APBC ha aprobado el nuevo Plan Especial del Puerto de Cádiz. Salvaguarda el espacio destinado a la actividad netamente portuaria en la capital, que asciende a 1 millón de m2, al mismo tiempo que propone 335.000 m2 para la relación del puerto con la ciudad.

Cádiz-Port apuesta por transformar la Bahía gaditana en “un polo logístico por excelencia” en una nueva etapa en la que asume el reto de ampliar los nichos de negocio. El plan, que respalda la APBC, se sustenta sobre tres sectores: el naval, las energías renovables y la industria Offshore.

Acciona se ha adjudicado por 6,6 millones la obra de pavimentación de la explanada y urbanización de acceso a la futura terminal de contenedores del Puerto de Cádiz. Estos trabajos son necesarios para que parte de esta infraestructura comience a ser operativa, explotada por Concasa, antes de 2021.

La APBC va a ceder durante nueve meses espacio en la nueva terminal de contenedores de Cádiz (todavía no operativa) para un proyecto de ensamblaje de ocho grúas con destino Tánger. Mammoet, especializada en trabajos de cargas especiales, ocupará unos 60.000 m2 de la explanada.

Este carguero, que admite contenedor lolo y roro, operará semanalmente mejorando la conectividad de esta línea de interés general al sumarse a sus otros dos buques de carga rodada. La Autoridad Portuaria considera que esta decisión “abrirá nuevas posibilidades de seguir creciendo”.

La APBC acaba de licitar una inversión de casi 2 millones en varias medidas para mejorar la calidad medioambiental en el entorno de la dársena de La Cabezuela-Puerto Real, cuya actividad perjudica a la cercana barriada del Río San Pedro, y en el otro lado, a la barriada de la Paz en la capital.

La APBC ha estrenado, al fin, su nueva web más moderna y accesible, más rápida y adaptada a todo tipo de dispositivos móviles. Portal en el que se ha apostado por presentar, además de los servicios e infraestructuras del propio puerto, los activos logísticos del territorio.

La APBC tiene previsto licitar en breve varias medidas presupuestadas en 2 millones para mejorar la calidad medioambiental en el entorno de la dársena de La Cabezuela, cuya actividad de carga y descarga perjudica principalmente a la barriada puertorrealeña del Río, y a la barriada de la Paz en la capital.

Hasta 322 cruceros espera recibir el Puerto de la Bahía de Cádiz en 2020, lo que supone consolidar el volumen de tráfico de los dos últimos años. Prácticamente la mitad de los días del año se espera la escala o varias. La APBC vuelve a subrayar el “importante impacto económico” de este sector.

El consejo de administración de la APBC ha aprobado la modificación sustancial de la Delimitación de los Espacios y Usos Portuarios con objeto de adscribir una parcela del polígono El Trocadero a la zona de servicio del puerto gaditano. Se prevé destinar a usos auxiliares de la dársena de La Cabezuela.