Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz

El Puerto sueña con ser punto de atraque de grandes yates a partir de la apuesta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, que baraja levantar en suelo de su competencia en la desembocadura de la margen izquierda del Guadalete un espacio de recepción de estos buques.

La problemática obra del túnel parece que ve la luz. Al 73% de ejecución de los trabajos quedó inundado en mayo de 2017. Una vez que se ha conseguido el vaciado con complejas operaciones, la APBC anuncia que sacará a licitación la finalización de esta actuación “en 2022”: otros 15 millones más.

El tráfico portuario total general en el Puerto gaditano ha crecido más de un 9% hasta octubre, rondando las 4 millones de toneladas. Se mantiene la tendencia al alza de la mercancía general y asociado a ello, el tráfico de contenedores. Igualmente, se reactiva con fuerza el trasiego de cruceros.

El Puerto de Cádiz ha registrado este mes de octubre un nuevo récord mensual en el número de escalas de cruceros, con 53 buques. El mejor registro hasta la fecha estaba en las 48 escalas anotadas en mayo de 2019. La recuperación del sector tras la pandemia parece consolidarse.

La terminal logística ferroviaria de Jerez, operativa gracias a la APBC, ha quintuplicado hasta octubre su actividad en comparación con el volumen de contenedores movidos a lo largo de todo 2020. Se ha pasado de operar con un tren a cinco o seis a la semana.

La APBC avanza en la tramitación del nuevo Plan Especial del Puerto de Cádiz, en la capital, para lo que ha presentado ante la Junta el correspondiente Plan Especial de Ordenación junto con el Estudio Ambiental Estratégico, “para empezar definitivamente el trámite de aprobación inicial”.

El tráfico portuario total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz acumula un crecimiento del 7,6% hasta septiembre de este año en comparación con el mismo periodo de 2020, rozando los 3,5 millones de toneladas. El trasiego de mercancía general y de contenedores continúan al alza.

El Puerto de la Bahía de Cádiz, si se cumplen las mejores previsiones, recibirá en este último trimestre de 2021 hasta 104 escalas de cruceros. Este martes coinciden por primera vez en el muelle, tras meses de pandemia y de parón obligado, cuatro buques con más de 9.000 personas a bordo.

La APBC se ha hecho eco de un proyecto que, si sale adelante tras innumerables trámites, generaría energía eléctrica renovable sobre aguas gaditanas: ha recibido una solicitud de concesión administrativa para un parque eólico offshore en aguas adscritas a la zona de servicio del Puerto.

El tráfico portuario total general en la Bahía de Cádiz roza los 3 millones de toneladas de mercancías en los primeros ocho meses, acumulando un 2,1% con respecto al mismo periodo del pasado ejercicio: “importante desarrollo” del tráfico de contenedores y los graneles anotan cierta recuperación.

La APBC dice reforzar su “apuesta por la sostenibilidad” con la instalación de una nueva planta fotovoltaica, en esta ocasión, en la cubierta del edificio de Talleres, ubicado en el muelle Fernández Ladreda, en la dársena de la capital; para consumo propio e inyección a red de excedentes.

La APBC colabora este año con 20.000 euros con una docena de proyectos que han resultado beneficiarios de su convocatoria de ayudas, colaboraciones y subvenciones en materia de responsabilidad social corporativa. Con esta iniciativa se persigue “la integración del puerto en su entorno social”.

El nuevo edificio del Puesto de Control Fronterizo ubicado en los terrenos de la futura nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz está listo desde febrero, pero todavía le queda para que comience a operar. Se acaban de anunciar los trabajos de urbanización del entorno, por unos 2,2 millones.

Cuatro meses después de que el presidente andaluz llevara a cabo una “visita institucional” al Puerto de la Bahía de Cádiz, donde el PP tiene colocada a Teófila Martínez como presidenta, el consejero de la Presidencia ha repetido paseo por la infraestructura para poner el acento en su potencial.

La APBC prevé invertir hasta 2025 unos 126 millones de euros en diferentes obras y actuaciones recogidas en su plan de inversiones plurianual, consensuado con Puertos del Estado. Digitalización, sostenibilidad y mejora de las infraestructuras copan el esfuerzo inversor.

Con un aumento del 76% respecto a junio de 2020 y 1,18 millones de toneladas de mercancía general movidas, el Puerto de la Bahía de Cádiz se alza al puesto número 12 de las 28 autoridades portuarias de España. Pese a ello, registra una muy leve caída en el balance semestral del tráfico total general.

Cádiz ha ‘vivido’ como todo un acontecimiento la escala del Mein Schiff 2: alrededor de un año y tres meses después, el Puerto ha vuelto a recibir, bajo un estricto protocolo, a uno de estos grandes buques. A partir de ahora se prevé ir recuperando poco a poco la normalidad respecto a este tipo de tráfico.

Un año y tres meses después de que la pandemia trastocara el turismo a nivel mundial y los puertos españoles se cerraran a la escala de cruceros, el Puerto de Cádiz volverá a recibir a uno de estos buques, tras levantarse dicha prohibición. El Mein Schiff 2 tiene previsto atracar el 21 de junio.

El tráfico portuario encadena en la Bahía dos años consecutivos de crecimiento, pese a la pandemia. La mercancía general mantiene la tendencia al alza y anota hasta mayo un crecimiento del 89%, con respecto al mismo periodo de 2020. Los cruceros podrán volver a atracar desde este junio.

La Autoridad Portuaria tiene previsto iniciar en 2022 el proyecto de integración del muelle Ciudad, consensuado con el Ayuntamiento. Se ha diseñado una plataforma en paralelo al carril bici a la que seguirán espacios libres con zonas de paseo y ajardinadas, restauración y zona de juegos infantiles.

El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido un 6,4% en el primer cuatrimestre respecto al mismo periodo de 2020. La mercancía general mantiene la notable tendencia al alza de los últimos meses, gracias a la importante subida del tráfico de contenedores.

El tráfico portuario total general de mercancías acumula un crecimiento del 4% en el primer trimestre de 2021 respecto al mismo periodo del año anterior. Resaltan las subidas en mercancía general y contenedores, al tiempo que no remontan los graneles sólidos y líquidos ni la pesca fresca.

La dársena de La Cabezuela, en Puerto Real, sigue sumando medidas para minimizar el impacto de los graneles sólidos. A las nuevas pantallas de protección ya operativas se une la instalación de cañones nebulizadores de agua. Ya se está formando al personal para su uso.

El presidente andaluz se ha dejado ver por la capital gaditana. Su comitiva ha recorrido instalaciones del Puerto de la Bahía de Cádiz. Moreno Bonilla ha aprovechado para subrayar el “papel fundamental” de los puertos y pedir “más vacunas”. El alcalde no ha sido invitado a esta visita institucional.