Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz

El presidente andaluz se ha dejado ver por la capital gaditana. Su comitiva ha recorrido instalaciones del Puerto de la Bahía de Cádiz. Moreno Bonilla ha aprovechado para subrayar el “papel fundamental” de los puertos y pedir “más vacunas”. El alcalde no ha sido invitado a esta visita institucional.

La APBC va a invertir unos 280.000 euros en construir dos colectores fecales en la muelle de Cádiz dentro de su plan integral de red de abastecimiento y saneamiento. En esta dársena no existían redes separativas y se está procediendo a la ejecución gradual de las pendientes.

El Puerto de la Bahía de Cádiz continúa presumiendo de datos positivos, que ya lograra a lo largo de 2020 pese a la pandemia. Así, el tráfico de mercancías ha crecido un 13,3% en los dos primeros meses de 2021 respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, acumulando más de 806.000 toneladas.

El nuevo edificio del Puesto de Control Fronterizo, ubicado en la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz, acaba de ser recepcionado, tras una obra en la que la APBC ha invertido 4,3 millones. A partir de ahora se inicia el expediente para la autorización de las instalaciones.

La APBC aprovechará la arena utilizada en las precargas de la nueva terminal de contenedores, procedente del dragado de la propia obra, para mejorar la calidad de los suelos de dominio público portuario de la margen izquierda del río Guadalete, en El Puerto de Santa María.

El Puerto de la Bahía de Cádiz es el único del sistema estatal, junto al de Vigo, que presenta resultados positivos en tráfico total de mercancías a lo largo del complejo 2020: crece mínimamente pero crece, un 0,13%, mientras la media de todos los puertos del país registra una caída del 8,6%.

Más de una década después del primer intento de hacer realidad la ansiada conexión de las instalaciones portuarias del Bajo de La Cabezuela, en Puerto Real, con el tren, el proyecto parece volver a estar un poco más cerca. Adif acaba de adjudicar las obras a la UTE Dragados-Tecsa por 20,3 millones.

Las instalación de nuevas pantallas de protección para tratar de evitar molestias a la población con la manipulación de graneles en la dársena de La Cabezuela, en Puerto Real, ha alcanzado su último hito con la colocación de la malla especial de protección que evitará la propagación del polvo en suspensión.

El Puerto de la Bahía de Cádiz ha adaptado su plan de comercialización a las nuevas formas de promoción impuestas por la pandemia, participando de forma virtual en jornadas y misiones. Seguirá presente en eventos del sector logístico y del transporte, así como de cruceros y náutico deportivo.

El Puerto de la Bahía de Cádiz ha cerrado en positivo 2020 con 4.445.600 toneladas movidas, un 0,05% más que en 2019. Aunque La Cabezuela sigue siendo la dársena con más actividad, pierde peso en favor de la dársena comercial de Cádiz, y es que crece un 42% la mercancía general mientras caen los graneles.

Todavía no ha entrado en servicio la primera fase de la nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz, pero se licitará la segunda fase a mediados de 2021. Es uno de los anuncios hechos por la presidenta de la APBC en una comparecencia de balance anual y previsión del próximo ejercicio.

El tráfico total en el Puerto de la Bahía de Cádiz acumula una subida del 0,85% en los primeros once meses, con respecto al mismo periodo de 2019; un leve incremento significativo si se tiene en cuenta que la media del sistema portuario estatal ha caído en este ejercicio del coronavirus un 10%.

La Autoridad Portuaria ha aprobado las bases del concurso para la concesión durante 20 años de una parcela en la conocida como Puntilla del muelle de Puerto Real para la instalación de un bar, junto a un parque infantil y un aparcamiento en superficie.

En el marco del proyecto europeo Focomar, la APBC, la Cámara de Comercio de Jerez y el Ayuntamiento jerezano han suscrito un protocolo de intenciones para la puesta en marcha de actuaciones de fomento y promoción del “potencial” del Puerto gaditano para las empresas y emprendedores de Jerez.

El Puerto de Cádiz, Divergent Energy y Primagas se han aliado para llevar a cabo una solución energética pionera en el sistema portuario español y que representará un notable avance en la reducción de la huella de carbono de estas instalaciones.

Las nuevas medidas en la dársena de La Cabezuela en Puerto Real ya están habilitándose; buscan evitar las molestias que genera la manipulación y acopio de graneles al Río San Pedro (sus vecinos reclaman que la actividad sea “bajo techo”) y a la barriada de La Paz en la capital.

La APBC ha creado en el que fuera el primer muelle de carga de El Puerto de Santa María, el muelle de Las Galeras, un espacio de recreación al aire libre de la actividad industrial y portuaria portuense. Ha invertido 9.500 euros en la recuperación de parte del patrimonio del siglo pasado.

El tráfico total de mercancía movido por el Puerto de la Bahía de Cádiz asciende en los primeros diez meses a 3,6 millones de toneladas. La APBC subraya que “prácticamente mantiene el volumen de 2019”, a pesar de que el sistema a nivel estatal pierde una media del 10%, lastrado por el coronavirus.

Puertos del Estado y APBC han consensuado que el puerto gaditano contará con una inversión pública de más de 127 millones en el marco de su plan de empresa 2020-2024. Se apuesta por la rebaja de un 2,5% del coeficiente corrector de la tasa a la mercancía, lo que se entiende como “un revulsivo”.

La presidenta de la APBC ha mantenido una reunión con la alcaldesa de Puerto Real para abordar diversos temas de interés común. La parcela de Delphi, las medidas medioambientales que se ejecutan en La Cabezuela y la Puntilla del Muelle, entre los asuntos.

La APBC y el Ayuntamiento de El Puerto han presentado el proyecto conjunto para integrar la zona portuaria de la localidad en el casco urbano, recuperando su legado naval, bodeguero, comercial y cultural para poner en valor ambas márgenes del Guadalete, buscando que el río “retome el protagonismo”.

La APBC estrena imagen corporativa, apostando “por la eficiencia del factor humano como elemento diferenciador y como ventaja competitiva”. Se reinventa la imagen de Gades, que ya acompañaba al organismo como marca, haciendo hincapié “en la cercanía, el dinamismo y la vocación de servicio”.

El consejo de administración de la APBC ha otorgado a la empresa Acuicultura Cádiz EME-450.1 una concesión administrativa para la ocupación de terrenos en la margen izquierda del Guadalete, en El Puerto de Santa María, destinada a la construcción de una nueva piscifactoría en este entorno.

La presidenta de la APBC se ha acordado del estancado proyecto de Las Aletas, rebautizado como Lógica en 2018, aunque desde entonces poco nuevo se sabe. Solicita a los actores implicados reclamar de forma conjunta que se retome la iniciativa “de vital importancia” para la Bahía.