Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz

Con un aumento del 76% respecto a junio de 2020 y 1,18 millones de toneladas de mercancía general movidas, el Puerto de la Bahía de Cádiz se alza al puesto número 12 de las 28 autoridades portuarias de España. Pese a ello, registra una muy leve caída en el balance semestral del tráfico total general.

Cádiz ha ‘vivido’ como todo un acontecimiento la escala del Mein Schiff 2: alrededor de un año y tres meses después, el Puerto ha vuelto a recibir, bajo un estricto protocolo, a uno de estos grandes buques. A partir de ahora se prevé ir recuperando poco a poco la normalidad respecto a este tipo de tráfico.

Un año y tres meses después de que la pandemia trastocara el turismo a nivel mundial y los puertos españoles se cerraran a la escala de cruceros, el Puerto de Cádiz volverá a recibir a uno de estos buques, tras levantarse dicha prohibición. El Mein Schiff 2 tiene previsto atracar el 21 de junio.

El tráfico portuario encadena en la Bahía dos años consecutivos de crecimiento, pese a la pandemia. La mercancía general mantiene la tendencia al alza y anota hasta mayo un crecimiento del 89%, con respecto al mismo periodo de 2020. Los cruceros podrán volver a atracar desde este junio.

La Autoridad Portuaria tiene previsto iniciar en 2022 el proyecto de integración del muelle Ciudad, consensuado con el Ayuntamiento. Se ha diseñado una plataforma en paralelo al carril bici a la que seguirán espacios libres con zonas de paseo y ajardinadas, restauración y zona de juegos infantiles.

El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido un 6,4% en el primer cuatrimestre respecto al mismo periodo de 2020. La mercancía general mantiene la notable tendencia al alza de los últimos meses, gracias a la importante subida del tráfico de contenedores.

El tráfico portuario total general de mercancías acumula un crecimiento del 4% en el primer trimestre de 2021 respecto al mismo periodo del año anterior. Resaltan las subidas en mercancía general y contenedores, al tiempo que no remontan los graneles sólidos y líquidos ni la pesca fresca.

La dársena de La Cabezuela, en Puerto Real, sigue sumando medidas para minimizar el impacto de los graneles sólidos. A las nuevas pantallas de protección ya operativas se une la instalación de cañones nebulizadores de agua. Ya se está formando al personal para su uso.

El presidente andaluz se ha dejado ver por la capital gaditana. Su comitiva ha recorrido instalaciones del Puerto de la Bahía de Cádiz. Moreno Bonilla ha aprovechado para subrayar el “papel fundamental” de los puertos y pedir “más vacunas”. El alcalde no ha sido invitado a esta visita institucional.

La APBC va a invertir unos 280.000 euros en construir dos colectores fecales en la muelle de Cádiz dentro de su plan integral de red de abastecimiento y saneamiento. En esta dársena no existían redes separativas y se está procediendo a la ejecución gradual de las pendientes.

El Puerto de la Bahía de Cádiz continúa presumiendo de datos positivos, que ya lograra a lo largo de 2020 pese a la pandemia. Así, el tráfico de mercancías ha crecido un 13,3% en los dos primeros meses de 2021 respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, acumulando más de 806.000 toneladas.

El nuevo edificio del Puesto de Control Fronterizo, ubicado en la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz, acaba de ser recepcionado, tras una obra en la que la APBC ha invertido 4,3 millones. A partir de ahora se inicia el expediente para la autorización de las instalaciones.

La APBC aprovechará la arena utilizada en las precargas de la nueva terminal de contenedores, procedente del dragado de la propia obra, para mejorar la calidad de los suelos de dominio público portuario de la margen izquierda del río Guadalete, en El Puerto de Santa María.

El Puerto de la Bahía de Cádiz es el único del sistema estatal, junto al de Vigo, que presenta resultados positivos en tráfico total de mercancías a lo largo del complejo 2020: crece mínimamente pero crece, un 0,13%, mientras la media de todos los puertos del país registra una caída del 8,6%.

Más de una década después del primer intento de hacer realidad la ansiada conexión de las instalaciones portuarias del Bajo de La Cabezuela, en Puerto Real, con el tren, el proyecto parece volver a estar un poco más cerca. Adif acaba de adjudicar las obras a la UTE Dragados-Tecsa por 20,3 millones.

Las instalación de nuevas pantallas de protección para tratar de evitar molestias a la población con la manipulación de graneles en la dársena de La Cabezuela, en Puerto Real, ha alcanzado su último hito con la colocación de la malla especial de protección que evitará la propagación del polvo en suspensión.

El Puerto de la Bahía de Cádiz ha adaptado su plan de comercialización a las nuevas formas de promoción impuestas por la pandemia, participando de forma virtual en jornadas y misiones. Seguirá presente en eventos del sector logístico y del transporte, así como de cruceros y náutico deportivo.

El Puerto de la Bahía de Cádiz ha cerrado en positivo 2020 con 4.445.600 toneladas movidas, un 0,05% más que en 2019. Aunque La Cabezuela sigue siendo la dársena con más actividad, pierde peso en favor de la dársena comercial de Cádiz, y es que crece un 42% la mercancía general mientras caen los graneles.

Todavía no ha entrado en servicio la primera fase de la nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz, pero se licitará la segunda fase a mediados de 2021. Es uno de los anuncios hechos por la presidenta de la APBC en una comparecencia de balance anual y previsión del próximo ejercicio.

El tráfico total en el Puerto de la Bahía de Cádiz acumula una subida del 0,85% en los primeros once meses, con respecto al mismo periodo de 2019; un leve incremento significativo si se tiene en cuenta que la media del sistema portuario estatal ha caído en este ejercicio del coronavirus un 10%.

La Autoridad Portuaria ha aprobado las bases del concurso para la concesión durante 20 años de una parcela en la conocida como Puntilla del muelle de Puerto Real para la instalación de un bar, junto a un parque infantil y un aparcamiento en superficie.

En el marco del proyecto europeo Focomar, la APBC, la Cámara de Comercio de Jerez y el Ayuntamiento jerezano han suscrito un protocolo de intenciones para la puesta en marcha de actuaciones de fomento y promoción del “potencial” del Puerto gaditano para las empresas y emprendedores de Jerez.

El Puerto de Cádiz, Divergent Energy y Primagas se han aliado para llevar a cabo una solución energética pionera en el sistema portuario español y que representará un notable avance en la reducción de la huella de carbono de estas instalaciones.

Las nuevas medidas en la dársena de La Cabezuela en Puerto Real ya están habilitándose; buscan evitar las molestias que genera la manipulación y acopio de graneles al Río San Pedro (sus vecinos reclaman que la actividad sea “bajo techo”) y a la barriada de La Paz en la capital.