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El Puerto de Cádiz comienza el año 2021 manteniendo la tendencia al alza de los últimos meses pese al notable descenso de los graneles

El Puerto de la Bahía de Cádiz continúa presumiendo de datos positivos, que ya lograra a lo largo de 2020 pese a la pandemia. Así, el tráfico de mercancías ha crecido un 13,3% en los dos primeros meses de 2021 respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, acumulando más de 806.000 toneladas. Destaca la subida de la mercancía general y del tráfico de contenedores, mientras caen graneles –con la esperanza de que se recupere- y pesca fresca.

El Puerto de la Bahía de Cádiz continúa presumiendo de datos positivos, que ya lograra a lo largo del año 2020 y pese a los tiempos pandémicos y en un contexto nacional y mundial de estancamiento o bajadas. Así, el tráfico de mercancías ha crecido un 13,3% en los dos primeros meses de 2021 respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, acumulando 806.469 toneladas.

En el total general, contabilizando el avituallamiento y la pesca fresca, el volumen de mercancía asciende a 818.038 toneladas, lo que supone un ascenso del 12,4% frente a febrero de 2020.

De este modo, en el arranque del ejercicio se mantiene la tendencia al alza de los últimos meses de crecimiento de la mercancía general, que se cifra en un 164% y acumula 459.191 toneladas. En este grupo destaca por volumen las frutas, hortalizas y verduras, con 59.000 toneladas y otros productos alimenticios, con 55.000.

Los graneles sólidos, por su parte, a pesar de registrar un descenso del 15%, presentan “síntomas de recuperación” (al cierre de 2020 el decrecimiento fue del 22%) y acumulan 187.043 toneladas hasta febrero. En cuanto a los graneles líquidos –que también se centran en la dársena de La Cabezuela de Puerto Real-, caen algo más: anotan un recorte del 49,6% hasta febrero, con 160.235 toneladas movidas.

En ambos casos, tanto en el movimiento de graneles líquidos como sólidos, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) afirma en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz que espera “recuperar” el volumen de movimiento a lo largo del año.

Si se tiene en cuenta la forma en la que es transportada la mercancía, el tráfico rodado apunta un descenso del 6% en el primer bimestre, con 121.875 toneladas movidas. El tráfico de contenedor lolo, por su parte, crece un 836% en toneladas (326.167), un 851% en Teus (37.091) y un 741% en unidades (20.590) respecto enero y febrero de 2020.

Este incremento se deja notar también en el número de buques, que crece un 53,8% con 283 escalas acumuladas, frente a las 184 de 2020. El tamaño de los buques también crece en un 41%, con 2,4 millones de GT.

Eso sí, en el caso de los cruceros se mantiene el contador a cero, tanto en escalas como en pasajeros, ya que sigue vigente la prohibición de atracar este tipo de embarcaciones por la alerta sanitaria del Covid-19 desde hace ahora un año.

Por último, la pesca fresca tampoco comienza el año con buenos números: registra una bajada del 26,5%, con 9.924 toneladas de pescado que alcanzó un valor de venta de 6,3 millones de euros, lo que supone un 3% menos que en febrero de 2020.

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