Quinta jornada ya de huelga indefinida en el sector del metal de la provincia de Cádiz, y ¿última? Un viernes a las puertas de la primera ola de calor del verano con dos frentes abiertos. Y la desconvocatoria de los paros sobre la mesa tras estrecharse otra vez las manos la patronal y UGT, dejando al margen a CCOO… y a los sindicatos alternativos.
Conocida la nueva propuesta (y definitiva, según las advertencias de UGT) de cara al convenio colectivo del sector, que implica a más de 27.000 trabajadores y unas 3.000 empresas, las reacciones no se han hecho esperar.
Dicha propuesta fue alcanzada en la última reunión celebrada en Sevilla entre el miércoles y el jueves con la Federación de Empresarios del Metal de la Provincia de Cádiz (Femca), en la sede del Consejo Andaluz de Relaciones Laborales (CARL, entidad que tiene como misión “impulsar la negociación colectiva”).
Pese a los avances anunciados y aplaudidos por UGT y patronal (aunque es verdad que la Femca no se está pronunciando estos días), se sigue sin convencer del todo a CCOO, el otro sindicato presente en la mesa negociadora, pero en posición minoritaria.
Así, mientras se desarrollaba este viernes un nuevo encuentro también en el CARL, destinado a ultimar otro preacuerdo (que superara al del domingo), una asamblea de trabajadores convocada por CGT y la Coordinadora de Trabajadores del Metal (CTM) celebrada por la mañana volvía a rechazar las bondades vendidas el jueves por el sindicato mayoritario en el sector.
UGT Y FEMCA FIRMAN, OTRA VEZ SIN CCOO
Y sin embargo, ya en plena sobremesa, la Femca y UGT-FICA se daban la mano otra vez, sin el respaldo de CCOO. Aseverando UGT además que queda desconvocada su huelga indefinida en el metal gaditano (junto a Comisiones). Aunque habrá que ver qué hace CGT, que también convocó su propia huelga paralela.
“CCOO no ha firmado, pero gracias a la mayoría otorgada por los trabajadores del sector en la provincia de Cádiz, haciendo un ejercicio de responsabilidad, hemos firmado este acuerdo tras consultarlo previamente con el conjunto de las personas trabajadoras afectadas”, se señala en el comunicado trasladado a DIARIO Bahía de Cádiz.
En concreto, a las 16.15 horas de este caluroso viernes se ha rubricado un acuerdo “que luego habrá que plasmar en lo que será el nuevo convenio colectivo, cuya vigencia finalizará el 31 de diciembre de 2031”, imponiéndose la fecha deseada por la patronal, entendiendo que las grandes empresas tractoras (Navantia, Dragados, Airbus…, dependientes de la industria auxiliar), actualmente tienen carga de trabajo asegurada hasta como mínimo 2032.
UGT y los representantes de las empresas, bajo la mediación de la Junta en el CARL, han terminado de limar lo ya avanzado un día antes. Y entre otros puntos se sobresale que se ha acordado una subida salarial anual acorde al IPC real (desde 2024, cuando caducó el anterior convenio, lo que para UGT supondrá “una paga extraordinaria más” este 2025), “garantizando por tanto el poder adquisitivo, que tiene más relevancia, teniendo en cuenta la situación geopolítica que se vive hoy día en el mundo, que puede conllevar a un aumento de los IPC de forma considerable”, apostilla el sindicato firmante.
Por otro lado, se apuesta por restituir un derecho que desapareció en el año 2012 “en un convenio del firmado entonces con mayoría de CCOO”: el plus de peligrosidad, penosidad y toxicidad, que “se percibirá el 100% a partir del año 2030, con una escala que iría de forma progresiva.
Este plus, se concreta, “se abonará a partir de la firma del nuevo convenio, con una cantidad de 2,88 euros por día trabajado (57 euros mensuales)”. Y para los años siguiente, además de los incrementos con el IPC, será: para 2026 el 40% del actual PPTP; para 2027, el 50%; para 2028, el 65%; para el año 2029, el 85%; y para 2030, el prometido 100%.
En cuanto a otros puntos destacados, la Femca ha retirado el polémico salario de nuevo ingreso, fundamentalmente centrado en trabajadores menores de 25 años (una de las líneas rojas de CCOO). Y sobre la contratación de fijos discontinuos, se garantiza que el orden de llamamiento sea por riguroso orden de antigüedad en la empresa.
CCOO: “NO ACEPTAMOS TRAMPAS”
A decir del secretario general de FICA UGT en Cádiz, Antonio Montoro, “es un convenio largo pero de futuro”, que “va a dar estabilidad, progreso y trabajo a nuestra Bahía y a nuestra provincia”. “La huelga queda desconvocada, podemos empezar a trabajar con normalidad”, ha repetido.
Y mientras UGT celebra su pacto en solitario con la patronal, ¿qué dice CCOO?: reconoce que aunque ha logrado eliminar “retrocesos muy graves” del primer preacuerdo, no avala el nuevo ya que “bloquea la posibilidad de negociar durante ocho años”. Además, se asegura que se ha introducido “un ‘contrato formativo’ sin consenso”. “No aceptamos trampas disfrazadas de avances”, sentencia el otro sindicato en la mesa negociadora.
“UNA GRAN NOTICIA” PARA SUBDELEGACIÓN Y JUNTA
La Subdelegada del Gobierno de España en Cádiz, Blanca Flores, considera a su vez que es “una gran noticia para el sector aeronaval gaditano” este preacuerdo alcanzado: “no hace más que consolidar la carga de trabajo de un sector estratégico para la provincia”. Y añade que “es un éxito para patronal y trabajadores” a los que agradece “el tesón y las ganas” de entenderse”.
Y de paso, esta política socialista “pone en valor” la labor desarrollada durante estos días de huelga, piquetes y movilizaciones en las calles por las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado (los antidisturbios, básicamente), que “han garantizado el derecho a la huelga e igualmente la seguridad y el desarrollo de la vida normal de la ciudadanía”. Pese a ello, ha habido una docena de detenciones, y sindicatos y partidos como Adelante Andalucía han pedido la dimisión de Flores por la “represión”. Eso sí, en esta ocasión no ha habido tanquetas amenazantes por los barrios de Cádiz y Puerto Real.
De la misma manera, la consejera de Empleo de la Junta de Andalucía, Rocío Blanco, ha manifestado que desde el Gobierno de Moreno Bonilla están “enormemente satisfechos” por el acuerdo que “beneficia a todos, es muy equilibrado y propicia la paz social en el sector hasta 2031”. Además, ha agradecido a los firmantes “su altura de mira y capacidad de diálogo”, y el “excelente trabajo” que ha realizado durante estos días de intensa negociación el Sercla y el CARL, entidades adscritas a su consejería.
CTM: “HAY PUNTOS QUE DEBEN DE CAMBIAR OBLIGATORIAMENTE”
Horas antes de esta firma, trabajadores de contratas empleados principalmente en los tres astilleros de la Bahía y en Dragados se congregaban a las puertas de Navantia Cádiz, cortando temporalmente una vez más la antigua carretera industrial, para escuchar las valoraciones de CTM y de CGT a las novedades sobre ese posible convenio, antes de votar en contra y de iniciar una nueva marcha por la ciudad sin incidencias bajo la estrecha vigilancia de los antidisturbios de la Policía Nacional.
En esta ocasión, camino del casco antiguo, pasando por el Ayuntamiento, por la sede del PSOE provincial en San Antonio (donde se pedía a la vicepresidenta María Jesús Montero, máxima responsable de Navantia, que intervenga en el conflicto), y concluyendo ante el Palacio Provincial de la Diputación.
En la información recogida por este periódico, la CTM entiende que hay varios puntos del “proceso de preacuerdo” presentado por UGT que “deben de cambiar obligatoriamente”. A partir de entonces, “se podría empezar a negociar”.
Entre las demandas de este sindicato alternativo están: un convenio más corto, hasta 2029 (y no hasta 2031); el cobro del plus de peligrosidad, penosidad y toxicidad íntegro desde la firma de convenio (y no de forma progresiva hasta 2030); la regularización del fijo discontinuo; y, como se repite siempre, la fiscalizacion del convenio “con la creación de un comité para controlar su cumplimiento, firmado por trabajadores elegidos en asamblea”.
De la misma manera, en esta asamblea se ha convocado una nueva manifestación “por dignidad, trabajo justo y futuro” para la tarde del lunes día 30, en este caso en Puerto Real: entre la planta de Dragados Offshore y el Ayuntamiento de la Villa, con la participación de las familias, “porque detrás de cada jornada interminable, de cada reivindicación, de cada huelga, hay hijos, madres, parejas y abuelos”.
USO: “LAS DISCREPANCIAS LES APARTA MÁS DE LOS TRABAJADORES”
A su vez, igualmente antes de la firma, USO Industria Cádiz ofrecía su punto de vista de esta crisis del metal, al tiempo que recordaba que apoya la huelga “por solidaridad”: “desgraciadamente estamos viendo la distancia de la representación sindical en la mesa con las necesidades y problemas de los trabajadores”.
“Hemos examinado la evolución del conflicto de manera negativa siempre para los trabajadores. Entendemos que con anterioridad a la constitución de la mesa negociadora tenían que haberse reunido los sindicatos que también representamos a la plantilla del metal con UGT y CCOO, y tener la posibilidad de proponer y analizar las distintas propuestas que se pudieran llevar a la plataforma”, se remarca.
Además, USO apunta como “inasumible” que después de 18 meses de negociación “tras vendernos que las propuestas de los dos sindicatos estaban consensuadas por las dos partes”, finalmente “se han demostrado las diferencias entre uno y otro, que han perjudicado notablemente en la manera de proceder, no dar información real basada en las negociaciones y tratar de aprobar un preacuerdo de forma aislada y lejos de la realidad que proponen los trabajadores”.
“Tener estas discrepancias entre dos sindicatos les aparta más y más de los trabajadores, exhibiendo sus intereses sindicales por encima de las necesidades reales. Esperamos que esta última negociación acerque al convenio justo que todos queremos”. “No apoyaremos en ningún caso dar pasos atrás”, sentencia USO.
PSOE: “HACE FALTA UN ACUERDO YA, ESTO TIENE QUE ACABAR YA”
También por la mañana se manifestaba el secretario de Organización del PSOE de Cádiz, Juan Cornejo, trasladando el apoyo de su partido a los trabajadores del metal “que vienen sufriendo ya más de dos semanas de huelga, con lo que supone para su economía familiar”.
“Tienen que tener un convenio digno que luche por su seguridad y también por sus derechos laborales; desde el PSOE venimos apoyando y reivindicando que hace falta un acuerdo ya, que esto tiene que acabar ya”, ha remarcado Cornejo.
De este modo, este socialista confiaba en que llegara pronto ese acuerdo “donde los trabajadores se sientan cómodos e identificados y puedan volver al día a día porque a nadie le gusta estar en huelga, quien piense que esto es por ocio está muy equivocado, lo hacen por reclamar sus derechos y su dignidad”.
