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home La Bahía

CNT denuncia “listas negras” en las contratas de Navantia en la Bahía y trabajará por la readmisión del soldador despedido

Redacción Firmado por Redacción
24 de agosto de 2016
/tiempo de lectura: 3 minutos/
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CNT en El Puerto se ha solidarizaado con el activista de la Coordinadora de Profesionales del Metal de la Bahía de Cádiz que ha sido despedido de una contrata de Navantia. El sindicato ha ofrecido a este soldador sus servicios jurídicos con el objeto de lograr la nulidad del despido. Evidencia que “basar nuestra competitividad en la esclavitud salarial es un mecanismo que nunca ha funcionado”.

CNT en El Puerto ha mostrado su solidaridad con el activista de la Coordinadora de Profesionales del Metal de la Bahía de Cádiz que ha sido recientemente despedido de una contrata de Navantia Puerto Real. Este operario se había destacado en movilizaciones y medios de comunicación por la denuncia del incumplimiento del convenio provincial del Metal y la defensa del empleo en la comarca. Este sindicato ha ofrecido a este trabajador sus servicios jurídicos con el objeto de lograr judicialmente la nulidad del despido. Además, apoyará todas las movilizaciones que se convoquen con el objeto de readmitir al afectado.

“Aunque es difícil de demostrar, los trabajadores sabemos que la dirección de Navantia ha elaborado una lista negra de activistas y está presionando a sus empresas auxiliares para que sean despedidos o no sean contratados. Esta situación es muy peligrosa, y confirma que la democracia se sigue quedando en la puerta de las empresas, incluso de las empresas públicas”, señalan desde la CNT en un comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.

Además, este sindicato señala que la reciente noticia de la firma del primer convenio estatal del Metal “crea una situación todavía más peligrosa para los trabajadores siderometalúrgicos”, pues el Gobierno central “ha impuesto a las partes la inclusión de determinados aspectos de la reforma laboral de 2012 que pueden hacer primar convenios de empresa sobre el provincial”. Así, si no hay estructuras sindicales sólidas en las pequeñas y medianas empresas del sector, “ya no es sólo que no se cumplan ciertos puntos del convenio, sino que pueden convertirlo en auténtico papel mojado”.

 

La postura de Patronal y Gobierno (compartida por algunos «sindicalistas») es que dados los elevados salarios “no podemos competir en el mercado global”. Sin embargo, agregan desde la CNT, “basar nuestra competitividad en la esclavitud salarial es un mecanismo que nunca ha funcionado (siempre habrá países más baratos). Una de las claves de la competitividad es la calidad del trabajo, y esto sólo se consigue reteniendo el talento de los profesionales gaditanos, promoviendo el respeto de los derechos laborales”.

Ante este escenario, la única opción para los trabajadores del metal gaditano, sentencia este sindicato, es “la lucha, la unidad y la auto-organización”: fortaleciendo a la Coordinadora del Metal e implantando secciones sindicales que luchen dentro de estas empresas. “El sector del metal de la provincia ha estado históricamente en la primera línea de la lucha por los derechos sociales. Estamos convencidos de que en el actual contexto de austeridad, recortes y esclavitud laboral volverá a ser la punta de lanza de la movilización social”, se subraya.


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Tags: astillerosCNTPuerto Real
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