La Mesa de Movilidad del Ayuntamiento de Jerez ha aprobado las nuevas tarifas del autobús urbano, propuestas por el Gobierno local y que tienen como principales novedades la creación de la tarifa solidaria para parados y la tarifa para familias numerosas, así como descuentos para escolares y jóvenes. Se prevé que estos precios, que beneficiarán a unos 30.000 usuarios potenciales, puedan entrar en vigor en marzo. Se busca “hacer más accesible el autobús para las personas con menos recursos”.
La Mesa de Movilidad del Ayuntamiento de Jerez ha aprobado las nuevas tarifas del autobús urbano, propuestas por el Gobierno local del PP y que tienen como principales novedades la creación de la tarifa solidaria para parados y la tarifa para familias numerosas, así como descuentos para escolares y jóvenes.
El objetivo del nuevo sistema tarifario es “hacer más accesible el autobús para las personas con menos recursos”, permitiendo a la vez, con la bajada de precios, que sean más personas las que utilicen este medio de transporte, “fidelizando el servicio, y consiguiendo a su vez un aumento del número de viajeros”.
Estas tarifas además se enmarcarán en las ordenanzas fiscales y serán revisables cada año, “lo que supone una gran novedad porque serán flexibles y sometidas al estudio por parte de la Mesa de Movilidad”, ha explicado la alcaldesa María José García Pelayo.
Esta propuesta tarifaria para el autobús urbano pasará ahora en Junta de Gobierno Local y llevada a pleno municipal para su aprobación inicial. A partir de ahí habrá un periodo de exposición pública y alegaciones a la propuesta con vistas a su aprobación definitiva en pleno. La previsión es que este nuevo sistema tarifario pueda aplicarse a partir del mes de marzo de 2015, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz.
“Se ha de conciliar el derecho de la ciudadanía al acceso al autobús urbano con el menor precio posible con la obligación municipal de sufragar el coste del servicio manteniendo la calidad en la prestación del servicio. Por ello Movilidad y Economía han realizado un informe para ver en qué medida estas nuevas tarifas son compatibles con los costes de prestación del servicio para el Ayuntamiento no sólo refiriéndonos a las nóminas de los trabajadores, sino al mantenimiento del servicio en general como reparación de vehículos o seguros, entre otros”, ha explicado la primera edil del PP.
Según el estudio realizado por el Gobierno local, la aplicación de estas nuevas tarifas tendrían más de 30.000 beneficiarios ya que la novedosa “tarjeta de familia numerosa” tiene 1.700 potenciales familias numerosas usuarias y 18.462 desempleados podrían acogerse a otra tarjeta de nuevo cuño, la “tarjeta solidaria” al cumplir, según datos actualizados, con los requisitos necesarios.
Del mismo modo, 11.730 potenciales nuevos usuarios se contemplan para las novedades introducidas en la “tarjeta joven” y 11.390 potenciales usuarios para la renovada “tarjeta escolar”.
De esta manera, se prevé el incremento de un 6% del número de usuarios en el autobús urbano municipalizado. En este punto, García Pelayo ha recordado que “cuando el Gobierno local ejecutó el secuestro municipal del servicio en mayo de 2012, el número de viajeros inter-anual era de 2,6 millones de usuarios y, según los datos presentados hoy en la Mesa de Movilidad, el número de viajeros a fecha de ayer es de 4,3 milones”.
UNA PROPUESTA TRABAJADA SOBRE EL BORRADOR DE FEBRERO
El nuevo sistema tarifario propuesto ha sido elaborado a partir del documento borrador presentado por la derecha, el pasado mes de febrero, en la propia Mesa de Movilidad.
Como principales novedades, destaca la aplicación de descuentos tanto para desempleados como para las familias numerosas y jóvenes así como la ampliación de la gratuidad de la tarifa especial para los escolares hasta alumnos de cuarto de la ESO. Igualmente, la “Tarjeta Joven”, en la que amplía la edad, y la “Tarjeta Mensual” registran una bajada en su precio del 17% y se ha ampliado la edad de acceso gratuito de la “Tarjeta Escolar” desde 6º curso de Primaria hasta 4º de ESO inclusive.
En este sentido, la alcaldesa ha afirmado que el billete ordinario se mantiene con el mismo precio de 1,10 euros, “aunque realmente se trata de una bajada por congelación del precio ya que no se ha actualizado ni con el IPC ni con las dos subidas del IVA de los últimos seis años”. Sin embargo, hay rebaja de precios en todos los títulos, además de las novedades ya citadas. “El objetivo es facilitar el acceso al autobús urbano a los sectores de población con menos recursos, como son los casos más destacados de miembros de familias numerosas, los jóvenes o las personas desempleadas”.
Por su lado, el concejal de Movilidad, Agustín Muñoz, ha añadido que “entre todos debemos valorar lo que suponen unos nuevos precios ya que el hecho de que baje la recaudación por bajar los precios no debe romper la estabilidad y normalidad en la prestación del servicio ni en los compromisos con la plantilla. Por eso se ha hecho un estudio a fondo de cada propuesta recibida sobre la base del borrador que presentamos en febrero. Hemos estudiado la viabilidad de las propuestas con la aspiración de llegar al máximo consenso, como hicimos a la hora de confeccionar la nueva red de líneas”.
NUEVAS INSTALACIONES DE ATENCIÓN AL USUARIO EN CORREDERA
Igualmente, este edil del PP ha anunciado que, tras las fiestas navideñas, se abrirán las nuevas instalaciones de atención a los usuarios del autobús urbano en la calle Corredera y que vendrán a sustituir a la vetusta oficina que se encuentra actualmente en el pasaje del edificio Los Arcos.
“En estos momentos –ha explicado- se está dotando de mobiliario a las dependencias donde se ubicará esta nueva oficina y en las próximas semanas se completará el sistema informático. Es muy positivo centralizar en la misma sede de Movilidad este servicio de atención a los usuarios del autobús urbano y más teniendo en cuenta la demanda de información que va a haber sobre las nuevas tarifas que hemos propuesto”.
