Casi cuatro años después, trabajadores del metal de la provincia de Cádiz han vuelto a las calles para escenificar su lucha por un nuevo convenio colectivo “social”, según UGT y CCOO, pero también por aquello que no se está negociando con la patronal, según la Coordinadora de Trabajadores del Metal (CTM).
Tras no llegarse a un acercamiento en el Sercla que lograra la desconvocatoria de la huelga (promovida por los sindicatos mayoritarios, y en paralelo, también por CGT, que no quiere “convenios de miseria”), este miércoles 18 se ha vivido la primera tensa jornada de paros, que continuará el jueves 19. Y si no hay algún acuerdo antes, será indefinida a partir del lunes 23.
Y las primeras horas de la huelga (que implica a unos 26.000 trabajadores y más de 3.000 empresas) se han saldado según los convocantes con “seguimiento masivo”, y el esperable caos en diferentes tramos de la mañana y en puntos de la Bahía (con especial incidencia en la capital) y del Campo de Gibraltar; con protestas espontáneas en la calle, barricadas, mobiliario público vandalizado, quema de contenedores, y trifulcas entre manifestantes y Policía Nacional, y en paralelo atascos, cortes de carreteras y la circulación ferroviaria interrumpida por momentos.
A colación, la Policía Nacional, con un amplio operativo dispuesto por Subdelegación del Gobierno “para garantizar la movilidad y la seguridad”, ha cerrado la mañana con seis detenidos (uno de ellos menor) acusados de desórdenes públicos y daños. Además, se informa de un herido ajeno a las protestas en Cádiz, en la avenida Ana de Viya, al recibir el impacto de una piedra en la cabeza.
En la capital (donde a primera hora han estado cerrados ambos puentes), se han sucedido las cargas policiales en el entorno del barrio de Loreto, cuando un grupo de manifestantes se concentraba frente a la sede de la Confederación de Empresas de Cádiz (CEC), y empezaba a lanzar “botellas y piedras” contra los agentes. La batalla campal ha continuado posteriormente en el entorno de la avenida principal.
Además, esta marcha improvisada también ha pasado por los juzgados en los bajos del estadio Nuevo Mirandilla, para arropar a los tres compañeros de Airbus Puerto Real que se enfrentan a penas de prisión y multas por las protestas en 2021 contra el irremediable cierre de esta planta.
Más allá de Cádiz, CCOO se queja de la “peligrosidad” de la carga que también ha efectuado la Policía en la rotonda del polígono El Trocadero, en Puerto Real, lanzando pelotas de goma contra los manifestantes: “se ha puesto en peligro la integridad física de las personas que estaban allí no solo de forma directa sino porque algunas pelotas han caído en los surtidores de gasolina cercanos”.
“EL SEGUIMIENTO HA SIDO UNÁNIME”
En el entorno de la Bahía, empresas como Dragados Offshore, los tres astilleros de Navantia, las dos factorías de Airbus, y las dos de Alestis “han paralizado completamente su actividad” (todas muy dependientes de la industria auxiliar), así como en el Campo de Gibraltar, han cesado la actividad en sus principales centros de trabajo: el Puerto de Algeciras, la refinería, Acerinox y todas sus empresas auxiliares, relatan desde CCOO en un comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.
De la misma manera, en otros polígonos de la provincia, “el seguimiento ha sido unánime, con el cierre de sus centros de trabajo en concesionarios de coches, talleres de diferentes actividades del sector, empresas cómo Oetiker en El Puerto”.
Antes de las 15 horas, el Ayuntamiento de Cádiz emitía un comunicado confirmando que la situación en la ciudad estaba a esas alturas “normalizada” (tras la actuación de Policía Local, Bomberos y empresa de limpieza) tanto en los accesos (por los dos puentes y la autovía a San Fernando) como en las dos principales avenidas, quedando sólo cortada la avenida de los Astilleros: “es posible que la calzada de se haya visto afectada y se debe evaluar el peligro para la circulación rodada”.
Al hilo de esta evaluación de daños, el alcalde de Cádiz, Bruno García, ha aprovechado para hacer un llamamiento a “hacer compatible la reivindicación de los trabajadores con la seguridad”. Ha apelado al diálogo para que se alcance un acuerdo entre las dos partes, y ha rogado “que las protestas se lleven a cabo de una manera pacífica”.
SINDICATOS QUIEREN RETOMAR LAS NEGOCIACIONES
“Tras dos días de intentos por desbloquear la negociación, la cerrazón de la patronal ha obligado a no llegar a un acuerdo para evitar la huelga. El recorte en condiciones y derechos que pretenden imponernos es inaceptable. Nuestra determinación es firme: seguiremos luchando hasta que haya una solución digna para los trabajadores”, afirman desde UGT FICA, al tiempo que pide disculpas a la ciudadanía por las posibles molestias, “pero garantizamos que el conflicto es una última medida derivada del empeoramiento de nuestras condiciones laborales”.
A su vez, desde CCOO Industria se insiste en que “la patronal está a tiempo de retomar las negociaciones, Nuestra disposición a seguir negociando está desde el minuto uno”. Y se remarca que “uno de los principales escollos es la incorporación en este convenio de una nueva modalidad de contrato para personas sin experiencia laboral, que cobrarían menos de lo estipulado en el convenio actual. Ésta es una línea roja”.
FEMCA: “ES INACEPTABLE QUE SE SECUESTRE A UNA CIUDAD, A UNA SOCIEDAD”
Por su lado, la otra parte en la negociación del convenio, la Federación de Empresarios del Metal de la Provincia de Cádiz (Femca) ha repetido este miércoles que “no hay razones técnicas ni económicas que justifiquen la huelga. Su mantenimiento solo puede obedecer a motivos ajenos al contenido real de la negociación”.
De este modo, la patronal, que entiende que es la única parte que ha demostrado una “voluntad real” de acercamiento, lamenta “profundamente” el inicio de una huelga en el sector “totalmente injustificada, a la luz de nuestra propuesta, con todas las condiciones necesarias para alcanzar un acuerdo”. Y denuncia además la proliferación en las últimas horas de declaraciones sindicales “falsas y descalificadoras que no se corresponden con la realidad del proceso negociador”.
El secretario general de Femca, José Muñoz, también ha advertido sobre “la deriva de ciertos comportamientos” en el arranque de la huelga: “la ley reconoce el piquete informativo. Pero en pleno siglo XXI, cuando todos tenemos acceso a la información por múltiples canales, vemos cómo se está degenerando hacia piquetes coercitivos, amenazadores, que están sembrando miedo entre trabajadores, atacando bienes e incluso intimidando a familias. Es absolutamente inaceptable que se secuestre a una ciudad, a una sociedad, con estos métodos”.
Y finalmente, sostiene que esta huelga golpea a un tejido empresarial y laboral mucho más amplio del que se quiere mostrar. “Una vez más, los sindicatos actúan como si el sector industrial del metal en Cádiz se redujera al tejido auxiliar de las grandes tractoras. Pero es mucho más: hay empresas de mantenimiento, de servicios, talleres pequeños, oficios diversos… trabajadores que nada tienen que ver con las grandes factorías y que ahora ven su actividad paralizada sin haber tenido voz ni capacidad de decisión”, lamenta Muñoz.
CSIF: “ESTA HUELGA PODRÍA AFECTAR A MUCHOS MÁS SECTORES”
En este contexto, un sindicato ajeno a las movilizaciones (defiende que “la huelga siempre es el último recurso”), CSIF, apela a la responsabilidad de las partes implicadas a la hora de negociar, para que busquen un acuerdo justo: “esperamos que no sea necesario recurrir a la convocatoria de huelga indefinida, pues podría afectar no sólo a la industria del metal de la provincia, sino a muchos otros sectores económicos y servicios públicos”.
Así, la responsable de CSIF Cádiz, Mercedes Amézaga, confía en que las partes implicadas quieran agotar las vías de diálogo, “mostrando altura de miras y serenidad, antes de tomar decisiones que conllevarían una gran repercusión en la vida diaria, paralizando u obstaculizando actividades comerciales, servicios públicos y transportes”.
“ESTÁN LUCHANDO POR UN FUTURO”
Y en el plano político, Adelante Izquierda Gaditana ya ha mostrado su “apoyo total” a los trabajadores y trabajadoras del metal: “es necesario que se organicen, movilicen y se posicionen frente a la patronal, frente al bipartidismo y frente a quienes están recortando constantemente sus condiciones laborales y derechos. E igualmente es necesario que la ciudadanía muestre paciencia y entienda que la ciudad está luchando por un futuro”.
El propio portavoz municipal de AIG, David de la Cruz, junto al portavoz de Adelante Andalucía en el Parlamento, José Ignacio García (quien ha remarcado que “si para el metal para Cádiz”), ha respaldado este miércoles a los tres trabajadores de Airbus Puerto Real que se enfrentan a un juicio por desórdenes públicos, así como a la Marea Blanca y sindicatos que esta misma jornada también han salido a la calle para defender la sanidad pública contra los recortes en verano del Gobierno de Moreno Bonilla; y al profesorado que se ha manifestado contra la supresión o traslado de ciclos formativos en Cádiz.
“Hay jornadas que son trascendentales, que están marcadas en rojo en el calendario de determinadas ciudades, y hoy es una de ellas en Cádiz capital, con nada menos que cuatro movilizaciones”, ha subrayado De la Cruz, al tiempo que ha lamentado que el Gobierno local gaditano no muestre su apoyo a estos colectivos en lucha, “ellos están del lado de la patronal”.
De la misma manera, Sumar ha expresado su firme respaldo a la convocatoria de huelga del sector del metal. “No estáis pidiendo privilegios, estáis exigiendo condiciones laborales dignas, equitativas, justas. Lo mínimo en una industria que no se entiende sin vosotros”, ha manifestado la diputada en el Congreso Esther Gil de Reboleño.
“Se trata de una industria que levanta la Bahía, que mueve contratos millonarios, y que, sin embargo, depende del esfuerzo diario de quienes echan horas extras que no se reconocen, que aguantan turnos extenuantes y contratos precarios”, ha lamentado esta política de Sumar, que tiene claro que “esta lucha no es solo por el metal, es por el futuro de Cádiz”.
