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Una muestra repasa una década de reparaciones de cruceros en el astillero de Cádiz; Navantia buscará más faena con oficina en Miami

Redacción Firmado por Redacción
17 de febrero de 2022
/tiempo de lectura: 3 minutos/
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El Palacio de Congresos de Cádiz se abre por contados días, hasta el domingo 20 de febrero, a una muestra en la que se repasan los principales hitos en la Unidad de Negocio de Reparaciones de Navantia Bahía de Cádiz al cumplirse diez años desde que se adentró en el negocio de reparación de cruceros. En este periodo se han reparado o mantenido un total de 86 buques de este tipo para 20 armadores diferentes, sumando un total de siete millones de horas de trabajo.

Así, en la Unidad de Reparaciones se han realizado grandes transformaciones de buques pertenecientes a empresas referentes del sector, como Royal Caribbean International, Carnival Corporation o Disney Cruise Line. Destacan el Oasis of the Seas, Freedom of the Seas, Carnival Sunrise, Carnival Radiance y los Disney Magic y Wonder.

La exposición está formada por más de una veintena de fotografías en gran formato que recogen imágenes de los cruceros de las principales compañías que en esta década han depositado su confianza en el astillero de la capital gaditana para reparar sus buques.

Asimismo, se dedica un apartado especial a las personas que han participado en dichas reformas, otro a instantáneas de las obras en los cruceros que pocas veces han sido vistas, así como a la integración de estos enormes buques en la ciudad de Cádiz.

 

Por último, los más curiosos pueden visualizar varios vídeos que recogen reformas realizadas a distintos cruceros a lo largo de estos años, incluyendo el hito histórico que supuso que los astilleros públicos gaditanos acogieran el pasado mes de septiembre hasta ocho cruceros en obra al mismo tiempo, repartidos entre las factorías de Cádiz y de Puerto Real.

SE ABRIRÁ OFICINA EN MIAMI

El mismo presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, ha acudido en la tarde del jueves, sin prensa -sólo se ha permitido el acceso a gráficos-, a la presentación de esta exposición. Y ha aprovechado para avanzar que la empresa naval estatal está tramitando la apertura de una oficina en Miami, donde se encuentra el puerto con mayor volumen de cruceros del mundo, para impulsar la contratación de este tipo de faena.

Diez años después de la entrada del primer crucero en los diques de Navantia en Cádiz, la compañía dice reafirmar así su “apuesta estratégica” por este negocio, y “determinación” de aumentar tanto los contratos como su alcance, “después de un año, 2021 que ha sido récord en reparaciones de cruceros en la Bahía”.

“Excepto en 2020, debido al parón que provocó la pandemia, las reparaciones de cruceros dejan más de 10 millones al año en la Bahía de Cádiz, riqueza y empleo. Estos diez años en el negocio de cruceros muestran también el empeño de Navantia por conseguir trabajo e ingresos para todos nuestros centros y para la comarca”, ha declarado Ricardo Domínguez.

Por su parte, el director de la Unidad, Antonio Domínguez Abecia, ha explicado que el proyecto de abrir oficina en Miami está destinado a acercarse a los operadores y aumentar las contrataciones en origen. Además, ha subrayado como objetivo que Navantia y las empresas auxiliares colaboren para ofrecer cada vez mayor alcance de trabajo “como elemento diferenciador ante la competencia”. Las reparaciones de grandes cruceros pueden dar empleo a más de 5.000 personas a bordo, incluyendo a las tripulaciones y los trabajos que actualmente realizan directamente los armadores.

“Hemos conseguido lo más difícil. Tenemos la fama y la reputación de realizar trabajos y proyectos complejos en plazos muy ajustados con plena satisfacción de nuestros clientes. Y eso ha sido a base de duro trabajo a lo largo de estos diez años. Ninguno podemos permitirnos que esa fiabilidad se pierda”, ha añadido.

Domínguez Abecia ha tenido palabras de agradecimiento para los trabajadores de Navantia y de contratas por su compromiso y dedicación, que ha permitido alcanzar el hito de esta década.

El año 2021 finalizó con más de 50 barcos reparados en la Unidad de Negocio, de los cuales 18 fueron grandes cruceros. La reparación de este tipo de buques durante este año supuso más de 1,4 millones de horas de trabajo, lo que significa un promedio diario de 400 trabajadores de industria colaboradora.

Según se detalla en un comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, a la inauguración han asistido, entre otros, el subdelegado del Gobierno en Cádiz, José Pacheco; el vicepresidente de la Diputación, José María Román; el Almirante Jefe del Arsenal de Cádiz, Ricardo Hernández; y el secretario de la Femca, José Muñoz.

Tags: astillerosCádizNavantia
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