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El Puerto de Cádiz busca que su futura terminal de contenedores sea una “alternativa competitiva” rebajando las tarifas

Redacción Firmado por Redacción
22 de diciembre de 2015
/tiempo de lectura: 2 minutos/
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La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz y los servicios portuarios de practicaje, remolque, amarre y estiba han suscrito un compromiso en pro de la competitividad de la futura nueva terminal de contenedores que iguala la cuenta de escala para este tráfico con los puertos competidores del Estrecho de Gibraltar. Busca posicionarse de este modo como “una alternativa competitiva” en la mayor ruta marítima del mundo.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) y los servicios portuarios de practicaje, remolque, amarre y estiba han suscrito un compromiso en pro de la competitividad de la futura nueva terminal de contenedores que iguala la cuenta de escala para este tráfico con los puertos competidores del Estrecho de Gibraltar.

En el documento, la APBC anuncia que en el plan de empresa 2017 incluirá una bonificación del 40% en las tasas T1 (buque) y T3 (mercancía) para el tráfico de contenedores y que mantendrá este acuerdo al menos hasta 2021.

El servicio de Prácticos, por su parte, se compromete a reducir un 30% las tarifas que aplica actualmente, al igual que el de Remolque, que bonificará sus tarifas en la nueva terminal de contenedores gaditana entre un 10 y un 30%, según el número de escalas.

 

Asimismo, el servicio de Amarre reducirá un 15% sus tarifas, mientras que el servicio de estiba y desestiba se compromete a ofrecer unas tarifas iguales o más competitivas que las de las terminales de contenedores del entorno.

Con estas medidas, según se señala en un comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz, la nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz equipara la cuenta de escala con la de sus competidores en el Estrecho de Gibraltar y entiende que “se posiciona como una alternativa competitiva” en la mayor ruta marítima del mundo, por la que pasan 116.000 buques al año.

La firma del compromiso coincidirá en el tiempo con la inminente publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y en el Diario Oficial de la Unión Europea del concurso para el otorgamiento de la concesión administrativa con destino a la dotación y explotación de la nueva terminal, tras aprobar el consejo de administración de la APBC las bases hace unos días.


(puedes comentar esta información más abajo)

Tags: Autoridad Portuaria de la Bahía de CádizCádiz
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