Con el objetivo de incrementar la posibilidad de aparcar gratis en la costa chiclanera, en la zona de Novo Sancti Petri y La Loma, tras la puesta en marcha de la controvertida zona naranja desde este verano (que solo pagan quienes no están empadronados en la localidad), el Ayuntamiento ha habilitado dos bolsas de estacionamiento para vecinos, para trabajadores y para turistas.
Una de ellas se encuentra en la parcela municipal que alberga el edificio de Tecnotur, y otro de estos aparcamientos sin coste se sitúa en la parcela de equipamiento situada junto al centro deportivo Heit Novo Sancti Petri.
De esta forma, se remarca en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, “más de un centenar de vehículos puede estacionar de forma completamente gratuita en estos dos espacios ubicados en parcelas municipales”, independientemente de si pagan el impuesto de circulación en Chiclana o no.
A decir del concejal de Movilidad, José Vera, “atendemos las demandas de aquellos conductores que estacionan en el litoral y que nos reclamaban zonas de aparcamiento gratuitas para todo el mundo”. Principalmente, empleados en hoteles y otros negocios del entorno que no residen en Chiclana, que lamentan que desde este verano tienen que pagar si acuden en coche a su trabajo (para aliviar este coste diario, el Consistorio les ofrece comprar un bono de 120 euros).
MÁS DE 8.700 PLAZAS “NARANJA” EN LA COSTA
Esta zona naranja, que regula 8.757 plazas, comenzó a funcionar el 10 de junio y se prolongará hasta el 30 de septiembre (todos los días, también festivos, de 10 a 21 horas). De momento, no se han ofrecido datos sobre la demanda en sus primeras semanas.
Se trata de una iniciativa “buscando descongestionar el tráfico” que el Ayuntamiento persigue implantar desde hace un año enfocada al turista/visitante, ya que los vecinos (que pagan el impuesto de circulación en la ciudad) pueden seguir estacionando gratis en la vía pública en este ámbito regulado, desde el poblado de Sancti Petri a la Torre del Puerco. Se confía en recaudar durante estos casi cuatro meses hasta 1,5 millones de euros.
El importe mínimo por una hora es de 2 euros, pero la franja de cuatro horas permite estacionar en cualquier zona naranja por 3,50 euros. Y aparcar por casi todo el día (diez horas) tiene un coste de 6 euros. Existe asimismo un bono semanal de 20 euros y otro quincenal de 30 euros, según las necesidades del veraneante. Igualmente hay tarifas especiales para quienes son propietarios de una vivienda en Chiclana pero no están empadronados.
“SI QUEREMOS UNA BARROSA ESPECTACULAR, LO SUYO ES QUE LA MANTENGAMOS ENTRE TODOS”
Desde el Gobierno local del PSOE se repite que esta medida, más allá de facilitar el aparcamiento durante la temporada en el litoral al promover una mayor rotación, y evitar los llamados coches lapa (veraneantes que llegan, aparcan, y no mueven el coche hasta que se van), persigue “concienciar sobre el coste municipal de mantener la playa en Chiclana”, que ronda los 5 millones de euros entre el socorrismo, los primeros auxilios, el servicio médico, el de baño adaptado, la limpieza de la arena, la limpieza de los módulos, la vigilancia policial y el mantenimiento de los accesos, entre otros aspectos.
“Para que estas inversiones no sean asumidas únicamente por los chiclaneros, hemos incrementado el IBI a los hoteles y grandes superficies comerciales, los que supondrá unos 1,5 millones adicionales, a los que sumaremos hasta 1,5 millones más de los ingresos de la zona naranja que pagarán los visitantes”, aclaraba días atrás José Vera; incidiendo en que “si queremos una playa espectacular como La Barrosa, lo suyo es que la mantengamos entre todos, no solo las personas que pagan sus impuestos en la ciudad”.
Soy propietaria de una vivienda desde hace 32 años.
Parece ser que para nosotros hay una tarifa especial para la playa de la Barrosa.
¿ A dónde tengo que ir para hacer efectiva esta tarifa?