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Cádiz está llamada este 1 de julio a salir a la calle “por su industria”

En el marco del calendario de movilizaciones contra el cierre de Airbus Puerto Real, el comité de empresa tenía una jornada señalada en rojo: este 1 de julio. Hay convocada por la tarde en la capital gaditana la que se espera que sea una “gran manifestación” que vaya más allá de defender la factoría puertorrealeña; una marcha por el mantenimiento del sector aeroespacial y contra la desindustrialización de la provincia.

En el marco del calendario de movilizaciones contra el cierre de la planta de Airbus Puerto Real, el comité de empresa, con el acuerdo de sus tres sindicatos (UGT, CCOO y CGT) tenía otra jornada señalada en rojo: este 1 de julio.

Así, este jueves hay convocada en la ciudad de Cádiz la que se espera que sea una “gran manifestación” que vaya más allá de defender la factoría puertorrealeña; una marcha por el mantenimiento del sector aeroespacial gaditano y contra la desindustrialización de la provincia. Partirá a las 19.30 horas de la desde la plaza Ingeniero de la Cierva, hasta llegar a las Puertas de Tierra, frente a la delegación de Hacienda.

Coincide además con la fecha límite dada por la dirección en España de Airbus para que la parte social acepte las alternativas que hay sobre la mesa; soluciones entre las que no aparece que Airbus Puerto Real siga operativa bajo el paraguas del consorcio aeronáutico.

En todo caso, las instalaciones se venden o se ceden al Estado para que impulse eso que se ha llamado centro aeronáutico industrial 4.0., que ahora la Junta de Andalucía plantea, sin que haya nacido todavía, que se convierta en un centro de desarrollo de emisiones cero. Para el PP gaditano, “permitirá poner a la industria aeroespacial de la Bahía en la vanguardia del fututo y consolidar así su desarrollo y proyección”.

El comité de empresa sigue apostando como solución para evitar el cerrojazo por la hibernación (“puede ser un parche, pero no es la panacea”, apostillan desde CGT) y el reparto de la carga de trabajo entre las plantas españolas. La plantilla de la factoría puertorrealeña este 1-J también realizará paros durante la jornada, en el turno de mañana y de la tarde.

“CÁDIZ NECESITA AL SECTOR NAVAL Y AL AEROESPACIAL”

En un comunicado conjunto, los sindicatos mayoritarios en la provincia hacen un llamamiento a la participación en esta manifestación a toda la ciudadanía gaditana, “ante la necesidad y por la responsabilidad que tenemos para no permitir la pérdida de industria”. CCOO y UGT coincide en que “es necesario que todos salgamos a la calle (sindicatos, instituciones, partidos, comerciantes, en definitiva, la ciudadanía en su conjunto). Cádiz es nuestra razón de ser, y debemos defender el futuro de nuestra provincia y por lo tanto el de las nuevas generaciones”.

“Exigimos el mantenimiento de la industria en la Bahía de Cádiz, donde la industria aeroespacial y naval se debate en una incertidumbre constante, acentuada en los últimos meses en el sector aeroespacial y con mayor incidencia en la planta de Airbus Puerto Real, donde no se determina con claridad su futuro industrial”, se expone. Al tiempo, el sector naval “también en los últimos tiempos está viendo como paulatinamente va decayendo la carga de trabajo en los diferentes centros de Navantia San Fernando, Puerto Real y Cádiz”.

Estos centros de trabajo en la comarca en torno a su producción generan una cantidad de empleo de empresas auxiliares, y que entre los dos sectores (naval y aeroespacial) “pueden suponer en una situación óptima alrededor de 1.200 puestos de trabajo”, calculan ambos sindicatos en el escrito remitido a DIARIO Bahía de Cádiz. “Por lo tanto crean riqueza y valor añadido, incluso creando empleo en sectores que no tienen relación directa con el sistema productivo de la propia industria (servicios, seguridad, transporte, etc.)”.

De este modo, UGT y CCOO insiste en que el futuro de la Bahía gaditana “tiene que estar sustentada por una industria fuerte y con futuro, soportando por su fortaleza una crisis como la que hemos padecido en esta pandemia”. Y es que el sistema productivo de esta provincia “no lo aguantan otros sectores con salarios y condiciones de trabajo de menor calidad y que sí son vulnerables a la crisis que hemos padecido en este último año. Es la industria la que genera las condiciones para el mantenimiento y continuidad de otros sectores”.

“Cádiz es industria, necesita que el sector naval y el aeroespacial sean el motor de la economía gaditana, para el bien común de todos sus habitantes. No podemos permitir la pérdida de más sectores industriales”, sentencian ambas centrales sindicales; que consideran esencial un plan de reindustrialización específico, que tengan en cuenta los desequilibrios regionales existentes “con una mayor implicación en territorio andaluz y, más concretamente y de manera urgente, en la provincia de Cádiz”.

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