El pasado lunes 21 de abril
terminó el plazo de presentación de ofertas de la primera licitación,
mediante concurso público, del Consorcio Aletas, que tiene como objeto la
redacción del proyecto del viario estructurante y espacios libres del área,
por un importe total de 1,2 millones de euros. En total se han presentado 13
ofertas tanto andaluzas como nacionales. Algunas de estas, debido a la
extensión y complejidad de los trabajos han decidido asociarse en UTES para
presentarse, con lo que en total son 20 empresas o consultoras las que se
han decidido participar en este concurso.
A partir de este momento, según
recoge DIARIO Bahía de Cádiz de fuentes del Consorcio Aletas, se constituirá
en unos días la Mesa de Contratación, que abrirán las diferentes ofertas,
las estudiará y en un plazo de en torno a un mes hará una propuesta de
adjudicación que elevará al órgano de contratación, la presidenta, y ésta
adjudicará el contrato a la oferta que mejor solución plantee.
La empresa adjudicataria tendrá
un máximo de 6 meses para redactar todos los proyectos que posteriormente
serán licitados para que las obras puedan empezar, si todos los criterios
técnicos lo permiten, a finales de este año o, a más tardar, a principios
del año que viene.
DESCRIPCIÓN
GENERAL DEL PROYECTO
La Asistencia Técnica que ha
sacado a concurso el Consorcio consiste en la redacción del Proyecto de
Construcción del ‘sistema viario estructurante y accesos al área de Las
Aletas’ dentro del Plan Especial de interés supramunicipal del área de
actividades logísticas, empresariales, tecnológicas, ambientales y de
servicios de la Bahía de Cádiz ‘Las Aletas’.
Asimismo se realizará el Estudio de Funcionamiento hidráulico de detalle del
total del Área de Las Aletas, el Proyecto Constructivo del Espacio Libre
Estructurante y también la berma de protección frente a inundaciones en el
límite Sur-Oeste de la marisma incluida en el área funcional AF-4 del Plan
las Aletas (área Medio Ambiental), el soterramiento de la línea eléctrica de
66 Kv y la definición de cualquier provisión necesaria de conducciones para
el paso de servicios entre las distintas Áreas Funcionales que permitan el
desarrollo futuro del Plan con la mínima afección a estos elementos y en
particular al Sistema Viario Estructurante.
Por provisión necesaria
de conducciones de servicios se considerarán aquellas infraestructuras
básicas que permitan el paso a través del viario estructurante, y en un
futuro próximo, de aquellas instalaciones o servicios necesarios para el
desarrollo del Parque.