01/08/2010. D.R. (FOTO: Eulogio García)

“Los ciudadanos de Cádiz reclamamos al Gobierno central el apoyo decidido por un proyecto fundamental para poder seguir construyendo el futuro de una ciudad en el siglo XXI. Este puente (el segundo puente sobre la Bahía) que nos une, terminado para el Doce, será también un símbolo del éxito de toda una ciudad, el mensaje claro de que los gaditanos, juntos, podemos hacer todo aquello que nos propongamos”. Es el último párrafo del manifiesto presentado en pleno fin de semana por la alcaldesa de la capital gaditana, Teófila Martínez, junto a pesos pesados de su Gobierno municipal.

Un documento donde no hay alusiones políticas ni partidistas -aunque está impulsado y redactado por el Gobierno local del PP, eso sí, se dice que con el respaldo de líderes de opinión de la ciudad (que se mantienen en el anonimato)- al que desde ya se puede adherir cualquier ciudadano.

A principios de septiembre se prevé entregar el manifiesto junto a todos los apoyos recolectados en poco más de un mes al ministro de Fomento, José Blanco, para hacerlo recapacitar antes de la presentación de los Presupuestos Generales del Estado para 2011 a finales de ese mismo mes, cuentas que reflejarán ya, sin ambigüedades ni titubeos, si el puente La Pepa será una realidad en 2012 –como demanda el manifiesto y prometía el Gobierno central en su momento- o, lamentablemente, no. De momento, las obras están prácticamente paradas, Blanco asegura que esta infraestructura es una “prioridad” pero no garantiza nada, y algunos medios barajan las fechas de conclusión de la emblemática obra en 2013 e incluso 2014.

El manifiesto se hará llegar tanto a los partidos de la oposición –al final no se celebrará un pleno extraordinario al respecto para evidenciar la postura de cada grupo-, como a agentes sociales, económicos y vecinales de la ciudad. Igualmente, la recogida de firmas se va a llevar a cabo con mesas en la calle, pero también con mesas virtuales, ya que el Ayuntamiento ha preparado una web específica – www.elpuenteeneldoce.es - para sumar adhesiones, tanto de gaditanos como de cualquier ciudadano sensibilizado con la causa.

Para Teófila Martínez, el futuro segundo puente es “imprescindible para celebrar el Bicentenario”, y llama a la “movilización ciudadana” con este manifiesto, que, sin conocerlo, ya días atrás el PSOE local tachaba de “populista, demagógico y montaje” que “lo único que hace es mantener una tensión contra la administración central para sacar rédito político”. Por su parte, desde IU se lamentaba que la alcaldesa no hubiera contado con el resto de partidos para redactar este documento, y sospecha que Martínez, que “se ha adueñado con sus impulsos” de la obra, “teme que el posible retraso le pueda afectar a su imagen”. “La cuestión debe plantearse dentro de ese marco que fue el pacto de no agresión del Bicentenario que firmamos PSOE, PP, PA e IU, donde se incluían también las infraestructuras”, considera esta formación, que por otro lado –en boca del alcalde de Puerto Real, José Antonio Barroso- defiende que en el tema del nuevo puente lo que realmente se está produciendo es “un chantaje de ACS (Florentino Pérez) al Estado”, para elevar el coste final de los trabajos.

¿QUÉ DICE EL MANIFIESTO?

El ‘Manifiesto de la ciudad de Cádiz por el Segundo Puente en el Doce’ (con el pretexto del Doce y bastante ‘Cádiz-centrista’, donde por ningún lado se cita a Puerto Real, aunque una de las patas del puente, la más importante, recae en este municipio vecino), quiere dar a entender que esta infraestructura es vital, no sólo como “símbolo” del Bicentenario de la Constitución de 1812, sino como “un instrumento esencial del desarrollo (económico y social) de la ciudad, del área metropolitana y por ende de la provincia”.

Se apunta que esta futura infraestructura es “un asunto de Estado” y una forma de compensar la “deuda histórica” del país con Cádiz –ciudad- donde en los últimos treinta años apenas se ha invertido en carreteras y sólo en el soterramiento de la vía del tren.

Su construcción, señala el documento reivindicativo literalmente, “no puede pararse; no puede ni debe, siquiera ralentizarse. Porque ello supondrá también la paralización de todas las expectativas de crecimiento económico y social de la Bahía de Cádiz basadas en este proyecto, ahora más importante que nunca. Frustrar su puesta en funcionamiento en la fecha prevista del Doce, cuando Cádiz será centro del mundo iberoamericano, supondría ofrecer a todos una imagen de la ciudad que los gaditanos no nos merecemos”. DIARIO Bahía de Cádiz

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· El manifiesto completo, AQUÍ
· AQUÍ se puede adherir al manifiesto