24/07/2012. Redacción
La Semana Clásica de Puerto Sherry, en El Puerto de Santa María, ha dado el pistoletazo de salida con el particular enfrentamiento del martes, después de más cien años, entre dos barcos gemelos históricos, el Hispania (que fuera del rey Alfonso XIII) y el Tuiga (del príncipe Alberto de Mónaco) en una regata espectacular y con unas condiciones de tiempo perfectas (en torno a los 12 nudos de viento del SW) para barcos de este tipo. A esta cita le sigue la Copa de España de Vela Clásica ‘Memorial Pedro Bores’, del 25 al 28 de julio, además de actividades paralelas en el puerto deportivo.
Para el presidente de la Fundación Isla Ebusitana y armador del Hispania, José Rábade, el desafío del martes “ha sido una de las regatas más bonitas que he visto en mi vida, que creo ha transmitido una gran emoción a los más de 200 barcos que seguían la prueba náutica. Algo absolutamente memorable en la que se ha recuperado el espíritu deportivo y caballeresco de la época”.
La competición, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz, transcurrió bajo el formato al mejor de tres mangas, en un triángulo olímpico de cuatro millas en la Bahía de Cádiz entre los ejes Vista Hermosa, Cádiz y El Puerto de Santa María. El Hispania logró salir por delante del Tuiga en las dos mangas, pero posteriormente el velero capitaneado por el Bernard d´Alessandri consiguió sobrepasar a la nave española, patroneada por Andy Longarella. En la gran actuación del Tuiga merece una mención especial Pierre Casiraghi, hijo de la princesa de Mónaco, quien en algunos momentos de la prueba llevó la caña de la embarcación.
Hispania y Tuiga son considerados dos de los mejores clásicos deportivos del mundo, puramente concebidos para la competición con reglas establecidas en 1907, junto a los otros dos 15 Metros Internacional, el Lady Anne y Mariska.
‘MEMORIAL PEDRO BORES’
La Copa de España de Vela Clásica ‘Memorial Pedro Bores’, del 25 al 28 de julio, es la prueba central de esta Semana Clásica de Puerto Sherry en la que participarán más de 20 embarcaciones históricas de toda Europa. Entre ellas destacan los únicos cuatro 15 M Internacional, el Mariska (1908), el Hispania (1909), el Lady Anne (1912) y el Tuiga (1909).
Otros veleros legendarios que han confirmado su participación en la regata son el Giraldilla, cuyo primer armador fuera Juan de Borbón, conde de Barcelona; el pailebote Isla Ebusitana, el velero más antiguo a flote de Europa (construido en 1856); y la goleta Sadko (una réplica en madera de una goleta de 30 metros de eslora del siglo XVIII).
La regata recibe el sobrenombre ‘Memorial Pedro Bores’ en homenaje al que fuera presidente de Puerto Sherry y patrono de la Fundación Isla Ebusitana, fallecido en un accidente de caza el pasado mes de septiembre.
La Semana Clásica de Puerto Sherry nace gracias al empeño de Pedro Bores de organizar un gran evento en el entorno de la Bahía de Cádiz que reuniese a las embarcaciones clásicas más importantes de todo el mundo. Bores, impulsor de este puerto deportivo junto a su socio Joaquín Rivero, “ha sido el artífice de que Puerto Sherry sea hoy base de referencia de la vela clásica y el turismo”.
Además, durante esta semana -que coincide desde el miércoles con la Gran Regata de Veleros en la capital gaditana-, más allá de las competiciones náuticas, se han organizado numerosas actividades abiertas al público entre las que destacan un feria, casetas y conciertos flamencos, un mercadillo, un desfile de una veintena de automóviles antiguos (el día 26 por la tarde-noche) y un desfile del Real Club de Enganches de Jerez (el viernes 27 también a las 20.30 horas) entre otros conciertos y eventos. El Ayuntamiento ha habilitado algunos autobuses urbanos en horario de tarde-noche para acceder a Puerto Sherry.
